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大连海事大学
毕 业 论 文
二○一一年七月
柴油发电机气缸排气温度与排气管关系解析及典型故障排除和改进
专业班级:船舶与海洋工程
姓 名:
指导教师:
内容摘要
长期以来,气缸排气温度被看作是表征气缸内热负荷的参数;各气缸排气温度不相同,被认为是各气知工作不平衡的反映。在探清真正标志气缸内热负荷的主要内涵,及在各气耘工作平衡的条件下所测得的气缸排气温度也不应相同的机理后,将获得时排气温度的正确概念。这讨指导分析柴油机性能和设计增压系统具有重要意义。
关键词: 排气歧管 温度 波形 柴油机
ABSTRACT
Exhaust temperature has been symbolized as thermal load parameter in cylinder for a long time. The difference of exhaust temperature is considered as thermal load unbalance among cylinders. After substantial implication which sym-bolize really as thermal load in cylinder and mechanism in which exhaust temperature measured under the condition of thermal load balance among cylinders should also be different are verified, the true concept about exhaust temperature could be obtained . There will significantly be meaningful for analyzing diesel engine performance and deigning turbocharged system.
Key :Exhaust Manifold Temperature Wave Diesel Engine
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc320005799 第一章 前言 PAGEREF _Toc320005799 \h 1
HYPERLINK \l _Toc320005802 1.1国内外船用柴油发电机现状 PAGEREF _Toc320005802 \h 1
HYPERLINK \l _Toc320005803 1.2用柴油机的工作原理 PAGEREF _Toc320005803 \h 1
HYPERLINK \l _Toc320005804 第二章 气缸排气温度解析 PAGEREF _Toc320005804 \h 2
HYPERLINK \l _Toc320005805 2.1气缸排气温度的内涵 PAGEREF _Toc320005805 \h 2
HYPERLINK \l _Toc320005806 2.2气缸排气温度波 PAGEREF _Toc320005806 \h 3
HYPERLINK \l _Toc320005807 2.3主温度波 PAGEREF _Toc320005807 \h 3
HYPERLINK \l _Toc320005808 2.4副温度波 PAGEREF _Toc320005808 \h 4
HYPERLINK \l _Toc320005809 2.5气缸排气温度的分析 PAGEREF _Toc320005809 \h 4
HYPERLINK \l _Toc320005810 第三章 排气管影响气缸排气温度的典型实例 PAGEREF _Toc320005810 \h 6
HYPERLINK \l _Toc320005811 3.1 长支管型排气管系 的降温效应 PAGEREF _Toc320005811 \h 6
HYPERLINK \l _Toc320005812 3.2其他排气管系影响排气温度的实例 PAGEREF _Toc320005812 \h 7
HYPERLINK \l _Toc320005813 第四章 气缸与排气管的改进 PAGEREF _Toc320005813 \h 9
HYPERLINK \l _Toc320005814 4.1 气缸于排气管故障的危害 PAGEREF _Toc320005814 \h 9
HYPERLINK \l _Toc320005815 4.2 建议与改进 PA
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