不同等级城服务功能 (2).ppt

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3、影响城市等级(规模)的因素 二、德国南部城市等级体系的启示 1、城市等级体系的概念 * * 第二章 城市与城市化 第二节 不同等级城市的服务功能 学习目标 1、了解不同等级城市的划分标准。 2、理解不同等级城市的服务功能、服务范围大小的差别。 3、理解不同等级城市服务范围的嵌套理论,掌握不同等级城市空间分布特点。 一、城市的不同等级 1、城市等级划分 划分标准: 类型: 我国城市等级的划分: 城市人口规模 集镇、城市、大城市、特大城市 100万人口以上:特大城市 50万~100万人口:大城市 20万~50万人口:中等城市 20万人口以下:小城市 2、不同等级城市的服务功能 没有明确的界线 城市本身、附近的小城镇、广大的农村地区 (2)城市的服务范围 服务范围通常不固定 (1)城市在区域中的作用 城市是区域的管理中心 城市是区域的服务中心 城市是区域经济的增长中心 注意 石家庄市 衡水市 枣强镇 名称 寻求的服务功能 每年一两次 两三个月一次 每周一两次 前往该地的频率 231 29 11 城镇非农人口 (2006年,万) 90km 25km 0km 距离 (1) (2) (3) 大城市 小城市 服务范围 服务种类 城市级别 低 高 少 多 小 大 (1)上海的城市规模曾经不如南京和广州,甚至不如宁波,在20世纪初却跃居全国第一,到底是什么优越的条件促使了上海城市等级的提高呢? 思考探究: 上海市地理位置示意图 上海的发展变化与其所处的地理位置有关: ①上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。 ②上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等市,使上海有充足的原材料、劳动力和农产品供应。 ③上海位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游,提供了广阔、平坦的土地 。 (2)石家庄原来是正定县的一个小村庄,石家庄现在是拥有100多万人的省会,而正定县却是只有3万人的小城,是什么因素影响? 思考探究: 石家庄的发展变化随京广、石太、石德铁路的修建而兴起,说明发达的交通是城市等级提升和服务范围扩大的基本条件。 (3)大庆市由原来小城市发展到现在100多万,其形成与发展是什么因素造成的? 思考探究: 大庆的兴起与石油资源的开采有关。 城市能够发展到一定的规模或达到一定的等级,与城市所处的地理位置、发达的交通、丰富的资源有关。 在同一个区域中,不同级别的城市空间组合 1、图中的城市共有几个等级? 2、不同等级城市的数目与城市级别有什么关系? 3、不同等级城市的分布与城市级别有什么关系? 4、试解释为什么会形成这种关系? 不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。 大城市 小城市 城市 距离 城市 数目 服务 范围 服务 种类 城市 级别 远 少 大 多 高 大城市 近 多 小 少 低 小城市 城市 距离 城市 数目 服务 范围 服务 种类 城市 级别 2、中心地理论 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。 (1)中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中,中心地可以使城市,也可以是城市 内的商业中心。 (2)中心地的服务范围 克里斯泰勒认为,市场原则是中心地布局的重要原则,在理想化的均质平原上,消费者购买商品和享受服务,一般选择最接近的中心地,中心地服务范围在空间上呈六边形,中心地则位于正中 城市六边形服务范围形成过程: 前提条件: ①环境几乎一样的平原地区,人口分布均匀。 ②区域的运输条件一致,影响运输的惟一因素是距离。 (3)中心地等级与服务范围 中心地按其提供的货物或服务的等级,分等级。中心地等级越高,提供的货物数量越多越全、商品等级也高,这类中心地的数量越少,服务范围也越大,服务距离也越远。 低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括,高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括,而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。 层层嵌套的理论模式 注意: 图中城市有几个等级? 每一等级六边形服务范围的线条颜色?相互关系? 注意: 在实际生活中, 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心 读人口密度和商业服务范围示意图,回答1-2题 1、从图中可以看到( ) A.人口密度越大的地区,商业服务范围越大 B.人口密度越小的地区,商业服务范围越小 C.人口密度越大的地区,商业服务范围越小

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