多线梯形螺纹车削 ppt课件.ppt

6、找正小滑板运动方向与机床主轴轴线平行。 7、开动机床，合上开合螺母将刀尖轻轻接触工件外圆，记下中滑板刻线，并试切第一条螺旋线，停机测量导程12mm尺寸。 8、粗加工第一条螺旋槽，采用分层加工法加工，控制齿深3.3mm左右，槽宽3.6mm，齿顶宽约8.4mm，记下最后一次切削时中、小滑板的刻度值。 9、分线； 粗加工完一条螺旋线后，将小滑板移动一个螺距， （图示）加工另一条螺旋线。加工至上一条螺旋槽记下的最后一次切削时中、小滑板的刻度值，粗加工完成的齿顶宽度控制在2.4mm。 10、精加工双线螺纹 正确安装精车梯形螺纹刀，移动小滑板，将刀尖进至螺纹槽底中间位置，完成螺旋槽的深度约3.5mm的加工。记下的最后一次中滑板切削时的刻度值，小滑板移动一个螺距，加工下一条螺旋槽底径，直至第一条螺旋的中滑板切削时的刻度值。 为防止车削加工中螺纹底径碰伤，中滑板刻度值摇至与加工螺纹底径的读数相差一格，按图中顺序完成双线螺纹的加工，可参照前面螺纹精加工的内容。 螺纹精加工的切削速度；切削深度≥0.1mm 加工顺序侧面（3）时注意测量，（双线螺纹的具体加工步骤参照上节梯形螺纹加工）记下的最后一次切削时中、小滑板的刻度值，小滑板准确移动一个螺距，加工顺序侧面（4），中滑板在原有的刻度值上，退出10～15格，采用直进法加工至与前一螺旋槽尺寸一致。 八、多线螺纹的测量 多线螺纹测量主要是中径尺寸，另一个是螺距是否正确。测量方法（参照梯形螺纹测量）注意：三针测量应测在同一螺旋槽中。 九、多线螺纹加工的注意事项 1、多线螺纹导程大、进给速度快，加工时要当心碰撞 2、移动小拖板时应注意，小拖板的行程应满足分线的要求。采用小拖板分线时必须先校正小拖板的移动方向与机床导轨平行。 3、车削前，必须消除小滑板移动中的间隙；每次分线时，小拖板手柄移动方向必须相同，否则由于丝杆、螺母间的间隙而产生误差。 4、精车双线螺纹时必须严格按加工顺序进行，同方向侧面先精加工。 5、多线螺纹分线不正确的原因： 1）小拖板移动距离不正确。 2）刀具修磨后，未检查对准原来的轴向位置，或随意借刀使轴向位置变动。 3）工件未加紧，切削力过大而造成工件微量移动也能使分线不正确。 多线螺纹的加工 一、多线螺纹练习图 二、多线螺纹的概念 1、单线螺纹： 在圆柱体上只有一条螺旋槽的螺纹叫做单线螺纹。 2、多线螺纹 沿两条或两条以上的螺旋线所形成的螺纹，该螺旋线在轴向等距分布，称为多线螺纹。 多线螺纹每旋转一周时，能移动单线螺纹几倍的螺距，所以常用于快速移动机构中。 区别螺纹线数多少，可根据螺纹圆柱体末端或端面螺旋槽的数目确定是几线螺纹。 工件末端有三条螺旋槽确定为三线螺纹 3、多线螺纹的技术要求： 1）多线螺纹的螺距必须相等， 。 2）多线螺纹每条螺纹的牙型角、中径要相等。 α1=α2=30° d2-1=d2-2 三、多线螺纹的尺寸计算 多线螺纹的基本尺寸计算同普通梯形螺纹计算基本一致，就根据螺纹的不同形态进行计算（三角、梯形、蜗杆等）它们的主要区别在于螺距与导程之间的不同，单线螺纹导程等于螺距， 多线螺纹的导程（L）等于其螺距与线数的乘积。 L=nP mm n……表示线数 p……表示螺距 螺距p：螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离P。 导程L：同一螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离L。 导程L= 线数n×螺距P。 螺旋升角ψ ： 由于多线螺纹的导程增大一般应考虑其螺旋升角的影响。螺纹升角对车刀工作角度有较大的影响，即在车右螺纹时左侧的后角等于工作后角加上螺纹升角，而右侧后角等于工作后角减去螺纹升角。 tanψ=L/πd2=nP/πd2 四、车削多线螺纹的分线方法 多线螺纹的各螺旋槽在轴向和圆周上都是等距分布的，解决等距分布问题称为分线。 螺纹分线会出现误差，使所车的多线螺纹螺距不等，就会严重影响内、外螺纹的配合精度，因此必须特别重视螺纹的分线方法和精度。 1、小滑板分线法： 当加工完一条螺旋线后将小滑板移动一个螺距，加工另一条螺旋线。 2、用块规分线法： 在分线时，受百分表行程的限制，可采用百分表和量块控制小滑板的移动距离。量块的厚度最好等于工件的螺距。 3、用百分表分线法 当完成第一条螺旋槽加工后，将磁性百分表固定在床身上移动小滑板，百分表的测量触点触及刀架，表针归零，再将小滑板轴向移动一个使百分表指示的读数等于螺距，就可以达到分线的目的，此方法