北同蒲应县至原平新建取线路基施工组织设计.doc

北同蒲应县至原平新建铁路取直线工程BTQZ-2标段 实施性施工组织设计 PAGE 第 PAGE 61 页 共 NUMPAGES 60 页 路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 编制说明 编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程K145+000～K153+386.9范围包括：七座大桥，两座中桥；涵洞共计17座，路基共计6.3km；此段路基以填方为主，大部分为耕地，山前倾斜平原，地势略有起伏，局部冲沟发育，大部分辟为耕地。 编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接，统筹兼顾、均衡生产，确保工期。 4、加强安全管理，确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现本工程的安全目标。 5、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 本段工程的特点、重点和难点 本段工程的特点 本段工程施工范围较长，任务量分散，时间紧。主要涉及涵洞、大桥、路基。 实施性施工组织 实施性施工方案 总体施工方案 本段开工后，总体施工顺序安排的原则是：路基分两个作业段，突出大桥、涵洞，全面展开；科学组织，均衡生产；确保工期，力争提前。具体根据不同工程或同一工程不同部位采用平行作业，同一工程采用流水作业的方式组织施工。 施工总体安排顺序为先期安排征地拆迁补偿工作，进行临时设施施工，组织施工设备和人员进场，具备施工条件后，迅速展开施工，以点带面全面铺开，安排路基填筑和桥涵并行施工。具体施工安排分以下几步进行： 第一步：交接桩、线路复测、审核图纸和工程量，队伍安家、征地拆迁，临时设施修建，队伍、机械进场，建立健全各项规章制度。 第二步：首先涵洞施工，给路基填筑创造条件。 第三步：土方开挖填筑施工，做好地下管线调查和防护，及早做好土石方调配计划，在全线多开工作面，平行作业。 各专业工程实施性施工方案 路基工程施工方案 本段区间路基土方及附属工程，主要工作内容包括：基底清表及处理、路基土方、路基附属工程。路基工程以机械化施工为主。 路基工程施工前，把路基基底处理作为首要任务来抓，对既有路基挖台阶处理，对其它地段进行翻挖、原地面冲击碾压夯实等处理。 路堤填筑施工前，按规定做好填料试验工作。通过填料试验确定填料的类型及来源；通过试验段施工确定填料的最佳含水量、松铺厚度、碾压速度、碾压遍数及机械的最佳组合方式等，用以指导全段路堤的填筑施工。路堤填筑遵循“纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工”的原则，并按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行机械化施工；采用挖掘机或装载机挖装填料、自卸汽车运料、推土机摊铺、压路机碾压的施工方法，采用核子密度仪检测路基填筑质量。填料摊铺时，每侧较设计加宽0.5m，并同设计部分同等碾压，以保证刷坡后，路堤边缘压实度符合要求。路堤施工完成后，及时进行坡面防护施工。 既有路基加宽地段施工前做好既有线安全防护措施，并将施工方案报相关单位批准以后，再付诸实施。 路基防护加固工程紧随路基土石方工程，做到随挖随填随防护。防护工程浆砌片石结构采用挤浆法施工，砂浆采用机械拌和。 项目经理部的责任和权力 项目经理 制定项目管理目标和创优规划，建立项目管理体系，保证项目管理目标的实现。 组织精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调及职责分工。 科学组织施工，及时组织有关人员编制项目施工方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案、提出合理化建议与设计变更等。 沟通项目内、外联系渠道，及时妥善处理好内、外关系。 建立严格的经济责任制，强化项目管理，推行科技进步，搞好工期、质量、安全和成本控制，提高综合经济效益。接受业主和上级业务部门的监督指导，及时向业主汇报工作。 参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并对事故直接人员进行经济处罚。 负责制定参与本工程施工人员的培训计划，督促培训计划和培训方案的落实。 项目副经理 配合项目经理工作，具体组织工程项目的施工，对项目经理负责。 协调与业主及监理单位的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。 科学组织施工，及时组织编制进度计划安排及资源调配方案，参与提出合理化建议与设计变更等重要决策。 负责组织有关部门制定项目环保规划、措施，定期对环保工作进行检查，确保环保工作落到实处。 负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行铁道部、地方政府、业主的有关标准及要求。 项目总工程师 对本项目的科技攻关、施工技术、质量负全责。 负责制定技术培训计划，组织技术人员实施各项技术规范和质量验收标准的有效实