公路旧桥手承载能力鉴定方法.doc

公路旧桥承载能力鉴定方法 （试行） 编写单位：交通部第二公路勘察设计院 1988 北京 编制说明 《公路旧桥承载能力鉴定方法》系根据交通部下达任务，有交通部第二公路勘察设计院主持编制，参加编写人员有：舒惠藏、杨凤银、郭珠莲、呈光树，由舒惠藏主编。 本方法主要根据我国有关省、市、地区既有桥梁承载能力的鉴定工作的经验，结合第二公路勘察设计院从事桥梁结构试验、尤其是近几年对十余座不同型式的旧桥承载能力鉴定的实践，并参考了《铁路桥梁检定规范》、《大跨径混凝土桥梁试验方法》等有关规定编写而成。 本方法分为总则、桥梁调查与检算、桥梁承载能力鉴定、荷载试验及其分析等四章和六个附录，内容以中小跨径桥梁为主。 公路旧桥承载能力鉴定方法 （试行） 第一章 总 则 第一节 使用目的 为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务，根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求，必须对桥梁进行鉴定。其中桥梁承载能力的鉴定则是最重要的一项工作，本方法通过对桥梁调查和结构检算，必要时再进行荷载试验，鉴定桥梁的承载能力及其使用条件。 第二节 适用范围 本方法适用于砖、石、混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土桥。 本方法适用于现有桥梁承载能力的鉴定。对大跨径和特殊结构桥梁承载能力的鉴定，应根据其结构特点，参照其它有关试验方法进行。 本方法主要用于下列情况： 1．缺乏设计、施工资料的桥梁。2．施工质量较差，不符合设计要求的桥梁。3．桥梁竣工经过运营一段时间后发现较严重的病害，影响其承载能力。4．桥梁施工质量较好，运营情况也良好，但希望提高其允许的承载能力。5．需要通过超设计标准的特殊车辆荷载的桥梁。 为了节约桥梁加固和改造的费用，本方法根据桥梁的实际情况，在确保安全的前提下，在结构检算中结构强度和稳定性的安全度可略低于设计规范的要求，以期充分发挥桥梁承载潜力。 第三节 工作内容 1．桥梁调查与检算 对桥梁各部分技术状态以及荷载历史进行调查研究，并根据路况登记的桥梁档案资料对桥梁进行结构检算，以初步了解桥梁的承载能力。 2．桥梁承载能力鉴定 根据桥梁调查，检算资料，进行整理分析后编写桥梁承载能力鉴定报告，填写桥梁承载能力鉴定表。 当根据调查与检算资料，尚不能确定桥梁承载力时，应进行荷敖试验。 3．荷载试验 对桥梁进行荷载试验以获取实测资料，然后，把实测资料和调查检算资料结合起来，分析，评定桥梁承载能力。 第二章 桥梁调查与检算 桥梁的调查和检算应尽可能做到周密，细致，准确。 第一节 桥梁有关技术资料的搜集 除搜集书面资料外，还应向比较了解桥梁历史和现状的人进行调杳。搜集的重点为下列资料中与桥梁承载能力有关的部分。 1．设计资料(1)设计计算书及有关设计图纸。(2)修改设计计算书及有关图纸。(3)桥位地质钻探资料及图纸。 2．施工资料(1)竣工图纸及其说明书。(2)材料试验资料及施工记录。(3)地基与基础试验资料。(4)竣工验收有关资料。 3．维修、养护、加固资料(1)历史上通过重车的车型、载重及桥梁工作状况资料。(2)经常通过车辆的车型、载重及交通量。(3)历次桥梁调查，维修、加固等有关的资料、图纸、照片。(4)过去所作桥梁加载试验资料。 第二节 桥梁现状检查 1．桥面检查要点(1)桥面纵坡。(2)桥面平整度，磨耗及损坏情况。(3)栏杆及人行道是否完整、符合使用要求。(4)排水设施设置是否合理，设备是否完善，工作状况是否正常。(5)伸缩缝宽度是否合适，有无拉开或抵拢现象，其设施是否完善能否满足使用要求。伸缩缝的检查最好能从桥面和桥下两个方向进行。 2．拱桥检查要点(1)拱轴线坐标(与设计值及竣工值对照)，主拱圈平面偏移情况。 (2)主拱圈断面尺寸及拱肋间横向联系。 (3)主拱圈风化，剥落、破损，裂缝，主筋锈蚀等情况。一般易产生裂缝的部位为主拱圈拱顶下缘，拱脚上缘，双曲拱沿拱波顶纵向，桁架拱及刚架拱节点附近，组合构件的连接面等。检查的裂缝情况应填入裂缝观测表格(见附录1)，当主拱圈裂缝发展严重时应选择有代表性的拱段绘制裂缝展开图。 (4)拱上建筑出现的裂缝、损伤和破坏并分析其产生的原因。 3．梁桥检查要点 (1)主梁的平。纵面位置，主梁的下挠，预应力混凝土梁由于徐变，收缩及预应力筋松弛造成的下挠(或上拱)及粱长变化。 (2)主梁横断面尺寸及主梁的横向联系有无开裂，变形及其它损坏。当缺乏断面配筋资料时，应使用混凝土保护层测定仪等仪器探明主筋的直径，位置和数量。 (3)各构件混凝土的外观质量，包括有无裂缝，麻面，蜂窝，空洞，露筋。主要受力钢筋锈蚀的程度。 (4)主梁裂缝分布情况，裂缝的位置，长度，缝宽等填入裂缝观测表格。当梁体裂缝较多时，选择有代表性的粱绘制裂缝展开