高空作业专亮项方案.docVIP

PAGE PAGE 19 第一章 工程概况 1.1工程概况 结构类型及主梁跨度：1#车间为单层厂房，内设跨度为30m的5吨电动单梁地操式吊车，采用门式钢架轻钢结构，吊车轨道标高6.000m，柱外侧顶部标高为9.000m；2#车间为单层厂房，内设跨度为24m的5吨电动单梁地操式吊车，采用门式钢架轻钢结构，吊车轨道标高6.000m，柱外侧顶部标高为9.000m。 1.2本工程施工安全主要特点： 钢结构工程专业性强，施工安全特点独特、突出： = 1 \* GB2 ⑴ 钢结构跨度大，吊装比较复杂；场地未硬化，运输频繁；易发生起重伤害、物体打击、车辆伤害等安全事故。 = 2 \* GB2 ⑵ 高空作业频繁，和土建交叉施工，安全隐患多、危险性大；易发生高处坠落、物体打击等安全事故。 = 3 \* GB2 ⑶ 现场焊接多，线路多，易发生漏电触电事故。 = 4 \* GB2 ⑷ 施工任务重，工期紧。 第二章 编制依据 序号 编制依据 备注 《施工组织设计》 《职业健康安全管理体系标准》 GB/T28001-2001 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《建筑工程安全生产管理条例》 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 《施工现场安全生产保证体系》 DGJ08-903-2003 本工程安全生产协议书 现场实际情况 第三章 高空作业管理方针及目标 3.1高空作业管理方针 坚决落实“安全第一，预防为主”及“管生产必须管安全”的原则和“安全为了生产，生产必须安全”的规定，积极开展“安全性评价”和“施工现场安全达标”活动，全面实行“预控管理”，建立健全高空作业安全生产责任制，从思想上重视，行动上支持，控制和减少高空作业伤亡事故的发生。 3.2高空作业管理目标 配合总包保市双标化工地。 杜绝重大高空作业伤亡事故；月轻伤事故发生率控制在2‰以内。 高空作业安全隐患整改率100％。 第四章 高空作业管理体系 在本工程的施工进程中，成立以项目经理为主管，安全员为具体负责，班组长具体落实的高空作业保证体系，并通过高空作业保证体系，进行相应的责任分解，层层落实安全生产，保证安全目标的实现。 高空作业体系如下所示： 第五章 高空作业管理制度 5.1 高空作业管理制度 5.1.1例会及考核制度 5.1.1.1项目部每个星期召开一次安全生产工作例会，总结前一星期的高空作业安全情况，布置下一星期的高空作业安全生产工作。 5.1.1.2 每月底对项目部目标管理人员按照目标的分工进行考核，分为较好、一般、较差等几个层次，被评为较好的次月初给予表扬和物质上的奖励，较差的将罚款。 5.1.2高空作业技术管理制度 5.1.2.1严格执行施工现场高空作业安全生产管理的技术方案和措施，在执行中发现问题应及时向整改。 5.1.2.2工程开工前技术负责人（项目工程师）要将施工方案、施工方法、高空作业安全技术措施等情况向施工人员进行详细交底（见高空作业安全技术交底制度）。 5.1.3建立并执行高空作业安全生产技术交底制度 5.1.3.1本项目的各级管理人员及施工人员必须接受高空作业安全生产责任制的交底工作。项目经理接受公司经理（或安全部经理）的交底，项目其他人员接受项目经理的交底。 5.1.3.2 职工上岗前，项目施工负责人和安全管理人员必须做好该职工的岗位高空作业安全操作规程交底工作。 5.1.3.3 对钢柱吊装、钢梁安装、高强螺栓施工、电焊作业等分部（或分项）工程，必须进行分部（项）工程交底。 5.1.3.4做好本工程高空作业重大危险源及控制措施的交底。 5.1.3.5建立并执行班前高空作业安全生产交底制度。 5.1.4 高空作业安全用品管理制度 5.1.4.1 本工程高空作业安全用品包括安全帽、安全带、脚手架类、围栏、警戒线等。 5.1.4.2 高空作业时必须戴好安全带，安全带应高挂低用。已经使用过的安全带应进行冲击实验，新购安全带应有合格证。 施工现场的安全爬梯、警戒线等必须加强维护，任何人不得私自拆除。确因施工需要必须拆除时，必须由项目安全员或负责人同意，并在拆除部位以及可能引发安全事故的部位设立明显标识；具备条件时应尽快将拆除部分恢复。 脚手架应由专业人员搭设和拆除，搭好后必须经过验收挂合格标识牌后才能使用。其他施工人员必需拆除或移动脚手架时，必须由项目安全员或负责人同意，并在拆除部位和可能引发安全事故的部位设立明显标识；具备条件时应尽快将拆除和移动部位恢复。 高空作业区域用“红白旗”设置警戒区。 5.1.5建立并执行高空作业安全生产检查制度 5.1.5.1项目部每星期组织一次由项目部主要管理人员参加的高空作业安全检查，检查以《定期安全检查记录表》记录，对检查中所发现