洞身开挖(3类围岩)开报告.docVIP

梨树湾隧道B4合同段洞身开挖（Ⅲ类围岩） 施工方案 一、编制原则及依据 ㈠编制原则 1、统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点、确保工期。 2、采用先进的施工技术及施工工艺，努力提高机械化、标准化施工水平。 3、科学合理安排各项施工程序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。 4、建立健全质量保证体系，强化施工过程的质量控制，精心施工确保工程达到优良标准。 5、加强安全管理及环境保护，做到文明施工。 ㈡编制依据 1、—中厚层状构造，遇水易软化，可能产生掉块。 YK5+077～029、YK4+701~801段主要为泥岩夹砂岩，含煤层，深灰—灰黑色，薄—中厚层状构造。泥岩质软，受地下水浸泡后易软化，煤层分布于顶底部或不规则分布。 YK4+582~671段主要为白云岩夹白云质灰岩、盐溶角砾岩，薄-厚层状构造，岩溶较发育。YK4+671~701段主要为灰岩夹盐溶角砾岩，盐溶较发育。 YK3+984~YK4+101段主要为泥岩夹泥质灰岩，紫红色夹灰色，薄层夹中厚层状构造。泥岩性软，局部有掉块。 YK5+539~894段主要为钙质泥岩夹泥质灰岩、泥灰岩，深灰色夹灰色，薄层夹中厚层状构造，泥岩性软，开挖有掉块。 2、施工内容 本次申请开工内容为：Ⅲ类围岩段洞身开挖(含4#人行横洞)。 3、工程数量 Ⅲ类围岩开挖：81854 m3；4#人行横洞开挖：185 m3 4、设计要求 一般地段按新奥法短台阶法开挖，复合式衬砌，初期支护以喷射砼、锚杆、钢筋网为主要支护手段。 对富水区，应先做好超前地质预报和超前探水，根据实际情况做好帷幕注浆。 5、质量标准 A、断面一般不应欠挖。当石质坚硬完整时，拱部允许个别凸出部分（每m2不大于0.1m2）突入衬砌断面，锚喷支护时不大于3cm，衬砌时不大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。 B、开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，以防止出现净空不够的情况。 C、采用先拱后墙程序施工时，下部开挖的厚度及用药量应严格控制，并采取防护措施，避免损伤拱圈。 D、洞身开挖，必须清除大浮石。除完整坚硬岩层外，均应作好支撑，不良地质地段应结合地形开挖侧向安全洞。 三、拟投入的机械设备 根据工期要求，我公司在Ⅲ类围岩洞身开挖上投入的机械设备见附表“洞身开挖投入的机械设备清单”。 洞身开挖投入的机械设备清单 序号 机械名称 规格型号 数量 备 注 1 挖掘机 PC200 1 新购 2 装载机 ZL50F 3 新购 3 电动空压机 LWJ-20/T 6 新购　 4 内燃空压机 1 5 自卸汽车 15T 6 根据需要增加 6 发电机 　 2 　 7 液压钻孔台车 自 制 2 8 风动凿岩机 　 8 　 9 砼喷射机 5 10 注浆泵 　 3 　 11 风机 　 3 　 四、工期安排 在确保总工期的前提下，根据各分项工程的施工特点，充分考虑各种施工不利条件的影响，精心组织，科学施工，大干快上，确保按期优质完成施工任务。 各段工期安排见“Ⅲ类围岩洞身开挖施工计划”。 五、施工方法 根据现场实地踏勘、设计图纸、技术规范要求及投入的施工机械设备，确定施工方案。 ㈠ 洞身段 1、施工方法 Ⅲ类围岩地段地质条件较好，采用全断面光面爆破开挖，锚喷网初期支护，待围岩变形基本稳定后，先施作仰拱，再全断面施作二次衬砌砼。钻孔采用液压钻孔台车施作，装载机装碴，自卸汽车出碴，全断面液压衬砌台车衬砌。其作业程序如下图所示。 2）作业循环时间 Ⅲ类围岩比较稳定，完整性较好，开挖循环进尺按3.0m考虑，每天两个循环。掘进作业循环时间见下表。 掘进作业循环时间表（循环进尺3.0m） 作业项目 时间(h) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 测量放线 钻孔 装药起爆 通风排险及 监控量测 出碴 网喷锚支护 作业循环时间共计12h。 ㈡ 行人横洞施工方法 行人横洞因其开挖断面较小，围岩类别，故均采用全断面光面爆破开挖，锚喷网支护 六、施工工艺 ㈠ 施工测量 1、洞外施工 接桩后采用全站仪进行控制点的复测及加密。隧道洞外布设三角控制网，其中个控制桩在洞口附近，且能向洞内通视，便于引测进洞。除能与开挖后的洞口点通视之外，并尽量避免干扰。洞外控制网的布设应满足精测要求。 2、洞内控制 洞内控制拟采用以下两种导线： 施工导线：在开挖面向前推进时，用以进行放样来指导开挖的导线，其边长为