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桥梁施工队务考试题题库
桥梁施工队业务考试题题库
一、综合部分
1、点外作业要求作业负责人不得低于班长,防护员要有明确分工、了望不良,通讯信号不良增设中间防护员。
2、线路期慢行间养护人员尽量集中,战线不宜过长、过多,范围超过50m,增加现场防护员,一个驻站防护员最多只能负责2个 作业点,如超过需增设驻站防护员。
3、固定式施工机械在移机、转场前,安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须全部到场,经确认各项安全措施到位,场地处理满足规定要求后方可进行移机。
4、自行式施工机械在既有线来车时必须停止作业。6. 人工开挖基坑和人工挖孔桩施工属于邻近营业线c类 施工
5、成段进行扣件、夹板、螺栓涂油;更换护轨;顶梁作业应在封锁点内进行
6、进入线路要严格执行“眼看、 手比、 口呼”的规定,横越线路严格执行一站、二看、三通过的规定。
7、《上海铁路局安全生产规定》(以下简称《规定》)自2013年元月1日起施行。
8、全局安全生产坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持安全风险管理的理念和方法,坚持规范管理、强化基础、盯控关键的工作思路。
9、各管理层次的主要负责人是安全生产的第一责任人,必须对安全生产负第一位的法定责任。依据“管生产必须管安全”的原则,其他负责人应当按照各自分工,负责其职责范围内的安全生产工作。
10、各单位应对新入路和岗位调整的从业人员进行安全生产教育和培训,教育培训不合格的,不得上岗作业。
11、组织制定、实施职工教育培训计划,保证从业人员必须的安全教育和业务培训。
12、从业人员的权利规定,发现直接危及人身安全的紧急情况时,停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
13、从业人员的义务规定,严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,遵章守纪、按标作业;及时报告事故隐患和不安全因素。
14、安全生产责任制要求,明确责任分工和考核要求;作业岗位制订安全生产责任制,明确作业标准、“安全红线”管理规定和考核要求。
15、安全关键控制要求,明确每项作业必须遵守的规章制度、行为准则,明确各岗位禁令性规定。严格落实“施工不行车、行车不施工”制度,确保营业线施工安全。
16、所有从业人员均应严格遵守防止车辆伤害,防止高处坠落,防止触电伤害,防止起重伤害,防止物体打击,防止机具伤害,防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害,防止中毒窒息等劳动安全“八防”措施,保障人身安全。
17、责任事故损失个人赔偿规定,在生产经营活动中,凡因违章指挥、违章违纪造成的安全生产责任事故,其直接责任者应有限赔偿事故直接经济损失。
18、铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
19、箱涵顶进限速规定:各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为45km/h。
20、线间距不足6.5m作业规定:在线间距不足6.5m地段进行施工作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,做好隔离并按规定进行防护,两线间不得避车,装卸便梁施工,邻线申请10-15分钟封锁。
21、设置移动停车信号防护时,响墩不能设在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥上或隧道内。遇到这种情况时,应将响墩位置向外方延伸。
22、在区间线路上设置移动停车信号防护的程序:①抄录并确认施工封锁命令。②施工负责人通知两端慢行防护员设置响墩,并展开停车手信号进行防护。③设置施工地段两端的移动停车信号牌。④通知施工负责人信号设置完毕。
23、严格劳动保护用品使用规定。所有上道作业人员必须按规定穿着带有反光条的黄色防护背心,严禁用外衣服遮掩。
24、工地防护员必须随身携带的防护用品有:(1)带旗杆的红、黄信号旗各一面(红/黄信号灯);(2)对讲机1台、口笛1只、手提扩音喇叭1台;(3)防护信号标志(信号牌);(4)防护员记录簿1本。(5)慢行防护员还须携带:响墩6个、火炬2支、短路铜线一根和各类限速牌、信号牌。
25、工地防护员应严格按照《铁路技术管理规程》的有关规定,在线路上准确设置减速信号牌、减速 地点标、减速防护地段终端信号牌 。
26、作业人员下道避车规定:
(一)距钢轨头部外侧距离:
a. 120Km/h<Vmax≤160Km/h时,不小于2.5m。
b. 160Km/h<Vmax≤200Km/h时,不小于3.0m。
(二)本线来车按下列距离下道完毕:
a. 120Km/h<Vmax≤160Km/h时,不小于1400m。
b. 160Km/h<Vmax≤200Km/h时,不小于2000m。
c. 200Km/h<Vmax时,不小于3200m。
(三)邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:
a.本线不封锁时
邻线速度>120 Km/h时,下道距离不小于1400m。
b.本线封锁时
①120Km/h<邻线速度Vmax≤160Km/h时,本线可不下
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