浙商国际钢筋支架专施工方案(定稿).docVIP

浙商·国际钢筋支架 专项施工方案 编制人： 审核人： 编制单位： 司 年 月 日 一、工程概况 工程名称：青岛浙商·国际工程 工程位置：黄岛区朝阳山路与双珠路东南地块 建设单位： 设计单位： 监理单位： 勘察单位： 总承包单位： 本工程位于双珠路与北京路交叉处的东南地块，总建筑面积229041.38平方米，A楼地上53层，地下3层，1层夹层，总高度218.8米，B楼地上36层，地下3层，总高度135.75米。 二、设计方案及计算 （一）设计方案： 本工程钢筋砼结构用钢量大，施工难度较大，尤其基础底板，A楼基础板厚度采用1000mm、1500mm、2800mm、3900mm，局部7000mm，均属大体积砼结构，常规的钢筋马凳不能保证支撑的稳定性和安全性，本工程采用槽钢支架、钢筋斜拉组成支撑体系，确保钢筋绑扎质量符合设计要求并保证安全性和稳定性，钢筋支架搭设参数：支架立柱：8号槽钢，立杆间距：1.9m，底部与150*150*5mm垫板焊接；支架横梁：8号槽钢，横梁间距：1.9m，遇斜坡处不满足间距的情况下，加设立柱支撑，高度方向每隔1米设纵横向水平连系杆与立柱焊接，立柱纵横向间全部用斜杆焊接，斜撑及水平连系杆用HRB400直径28钢筋，横梁接头处用300*80*5mm钢板与横梁连接，见节点图和平面布置图。A楼均采用型钢支架施工，现以A楼3900mm厚、7000mm厚部位取值计算，其余达到大体积砼厚度的均按此施工，只对立杆高度进行调整； （二） 计算依据：《钢结构设计规范》GB50017-2003 （三）、参数信息 本工程钢筋支架（马凳）用于基础底板上下层钢筋之间。钢筋支架采用型钢筋焊接制作的支架来支承上层钢筋网的重量，控制钢筋的标高和承受上部操作平台的全部施工荷载。型钢立杆和横梁采用8号槽钢组成。 钢筋支架示意图 钢筋支架所承受的荷载包括上层钢筋的自重、施工人员及施工设备荷载，作用的荷载包括钢筋网自重2KN、柱墙插筋自重（设计只有角筋到底）0.5KN、施工人员荷载1KN、设备荷载0.2KN、泵管动荷载0.8KN、布料机荷载0.5KN、钢筋卸料考虑0.5KN等。 对横梁进行强度和刚度验算，对立柱进行强度和稳定验算，横梁和立柱数量见平面图。 1.基本参数 支架横梁间距la（m） 1.90 钢材强度设计值f（N/mm2） 215.00 上层钢筋的自重荷载标准值（kN/m2） 2.50 施工人员荷载标准值（kN/m2） 1.00 施工设备荷载标准值（kN/m2） 2.00 2.横梁参数 横梁材质 8号槽钢 横梁的截面抵抗矩W（cm3） 25.300 横梁钢材的弹性模量E（N/mm2） 2.05×105 横梁的截面惯性矩I（cm4） 101.300 3.立柱参数 立柱高度h（m） 3.90 7.00 立柱间距l（m） 1.90 立柱材质 8号槽钢 （四）、支架横梁的计算 支架横梁按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，支架横梁在小横杆的上面。 按照支架横梁上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算支架横梁的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算 静荷载的计算值 q1=1.2×2.50×1.90=5.70 kN/m 活荷载的计算值 q2=1.4×1.00×1.90+1.4×2.00×1.90=7.98 kN/m 支架横梁计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 支架横梁计算荷载组合简图(支座最大弯矩) 2.强度计算 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩 M1max=0.08q1l2+0.10q2l2 跨中最大弯矩为 M1=(0.08×5.70+0.10×7.98)×1.902=4.527 kN·m 支座最大弯矩计算公式如下: M2max=-0.10q1l2-0.117q2l2 支座最大弯矩为 M2=-(0.10×5.70+0.117×7.98)×1.902=-5.428 kN·m 我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： σ=5.428×106/25300.00=214.554 N/mm2 支架横梁的计算强度小于215.00 N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: νmax=（0.677q1+0.990q2）l4/100EI 静荷载标准值q1=4.75kN/m 活荷载标准值q2=1.90+3.80=5.70kN/m