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消防车转弯半径 根据上海市工程建设规范 住宅设计标准 DGJ08—20—2001 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m，当确有困难时，应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15m*15m。 （GB50096-1999）规定，住宅按层数划分如下： (1) 低多层住宅为一层至三层； (2) 多层住宅为四层至六层； (3) 中高层住宅为七层至九层； (4) 高层住宅为十层及以上。 附图： R12m，如a+b14m,则R12m 2、联体的住宅群，当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时，消防车道的设置应符合下列之一的规定： （1）消防车道应沿建筑的两个长边设置，消防车道旁应设置室外消火栓，且建筑应设置与两条车道连通的人行通道（可利用楼梯间），其间距不应大于80m； （2）建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞，其净高、净宽不应小于4m。 二、《建筑设计防火规范》，6.0.7条，消防车道净宽和净高不小于4m。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10条，普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16~20m。故一般按照登高车转弯半径12米来设计。 地下车库出入口距离道路的缓冲距离 《汽车库建筑设计规范》规定： 1、特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。 2、汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。 汽车库库址车辆出入口通视要求 ａ—为视点至出口两侧的距离 3、库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。 《民用建筑设计通则》规定： 地下车库出入口距基地道路的交叉路的起坡点不应小于7.50cm； 地下出库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离； 地下出库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。 下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！ 出路出路，走出去才有路 “出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。 　　很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑， HYPERLINK /huati/ganjue/index1.html 感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该 HYPERLINK /huati/likai/index1.html 离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择， HYPERLINK /wenzhang/renshengzheli/ 人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。 　　有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的 HYPERLINK /wenzhang/shenghuosuibi/ 生活，以及进城之前 HYPERLINK /huati/fumu/index1.html 父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、 HYPERLINK /huati/laopo/index1.html 老婆怀孕、 HYPERLINK /huati/haizi/index1.html 孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。 　　一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。 　　某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！” 　　那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰