温拌沥青混凝土路面工工法.docVIP

温拌沥青混凝土路面施工工法 1 工法特点 本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面的施工新技术。通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。同时还可以充分利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。即节能又减排，还能确保工程质量。 2 适用范围 本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。 3 工艺原理 常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。该工法是用普通改性沥青、温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成型。解决温缩裂缝、坑槽等问题，保证路面质量、美观及行车舒适性。 4 施工工艺及操作要点 4.1工艺流程图 图4.1温拌沥青混凝土路面施工工艺框图 4.2操作要点 4.2.1施工前工作在铺装层铺筑之前，检查下承层的完整性与清洁性对表面清扫，使用森林灭火器杂物吹干净。沥青混合料拌制沥青混合料必须在沥青拌和（场、站）采用拌和机械拌制。拌和的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条件： 拌和应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。 沥青应分品种储存。各种矿料应分别堆放，不得混杂矿粉不得受潮。集料堆放场地必需硬化，细集料设置防雨棚。二次除尘设备排放的粉尘应采用湿法尘并尽快清理出场，以免对集料造成二次污染。 拌和应有良好的排水设施拌和应有可靠的电力供应。 沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使的沥青混合料出厂温度符合本规定的要求。改性沥青使用前应升温至1，拌和温度应控制在10-165℃之间沥青混合料拌和时间。应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为5060s（其中干拌时间不得少于1s，不宜超过s）。 出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和，一份交摊铺现场，一份交司机。沥青混合料的运输建议采用大吨位的自卸车辆运输成品沥青混合料。车的数量应与摊铺能力和运距相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。 为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物（植物油与水的比例可为14），不得直接使用柴油，装卸过程中不得有余液积聚在车厢底部。 运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，直至卸料时方可取下覆盖篷布。 摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档靠摊铺机推动前进。 沥青混合料的摊铺摊铺温度应不低于1。有条件时，可以采用混合料供料机，以保证摊铺连续、均匀、不间断的进行。 沥青混合料的摊铺工艺按《公路沥青路面施工技术规范》的规定进行。 用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料： 1横段面不符合要求； 2构造物接头部位缺料； 3摊铺带边缘局部缺料； 4表面明显不平整； 5局部混合料明显离析；6、摊铺机后有明显的拖痕。 人工找平或更换混合料应在现场施工技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因严重缺陷时，应立即停止摊铺。 沥青混合料的碾压沥青混合料摊铺后的碾压是极为重要的工序，必须安排专人管理，明确各阶段的碾压温度、碾压长度、初复终压的压路机安排，保证按照规范要求压实后的路面满足压实度和平整度要求。运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。 对压路机无法压实的边缘部位，应采用小型压路机碾压。桥梁、档墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部区，应采用夯板压实。 JTG B01—2014《公路工程技术标准》 6.1.2JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》 6.1.3JTG F80/1-2012 《公路工程质量检验评定标准》 6.1.4《公路工程标准施工招标文件》 6.1.5《招标文件》（建黑高速前黑段工程建设项目土建工程施工招标） 6.1.6两阶段施工图设计（建黑高速前黑段工程建设项目土建工程） 6.2控制措施 6.2.1严格按技术规范要求控制好沥青混凝土铺装层沥青的质量技术指标。 6.2.2开工前面层沥青种类、面层沥青用量、集料种类应取得监理工程师批准，以便指导施工。 6.2.3面层摊铺前,清除下承层表面污染物，直至洁净为止。 6.2.4质量检测 温拌沥青混凝土的质量检测项目和方法、频率与普通沥青混凝土检测相同。 表6.2.4温拌沥青