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物联在供应链管理中的应用

第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础之上的延伸和扩展的一种网络; 第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 1). RFID 2).传感网 3).M2M 4).两化融合 RFID: (Radio Frequency Identification), 即无线射频识别技术,俗称电子标签,属于智能卡的一类。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。 其定义为随机分布的集成有传感器、数据处理单元和通信单元的微小节点,通过自组织的方式构成的无线网络。它借助于节点中内置的传感器测量周边环境中的热、红外、声纳、雷达和地震波信号,从而探测包括温度、湿度、噪声、光强度、压力、土壤成分、速度和方向等物质现象。传感网综合了传感器、低功耗、通讯以及微机电等等技术,可以预见,在不久的将来,传感网络将给我们的生活方式带来革命性的变化。 M2M: 全称是机器对机器(Machine-to-Machine)、人对机器(Man-to-Machine)以及机器对人 (Machine-to-Man), 也有人理解为移动网络对机器(Mobile to Machine)、机器对移动网络(Machine to Mobile)。它提供了设备实时数据在系统之间、远程设备之间、或和个人之间建立无线连接的简单手段。M2M技术综合了数据采集、远程监控、电信、信息技术,能够使业务流程自动化,集成公司IT系统和非IT设备的实时状态,并创造增值服务。 两化融合: 是指信息化和工业化的高层次的深度结合,以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化道路;两化融合的核心就是信息化支撑,追求可持续发展模式。工业信息化也是物联网产业主要推动力之一,自动化和控制行业是主力 . 物联网的目标是为每一个物品建立全球可交流识别的、开放的统一标准、智能跟踪与管理的体系,构造“泛在网络社会”。要实现这个目标就需要三个基本要素:RFID技术、EPC技术和互联网的机结合。这三个要素在供应链中的应用主要体现在制造环节、仓储环节、运输环节、销售环节等四个环节。 EPC电子产品编码,是由一版本号和另外三段数据(依次为域名管理者对象分类、序列号) 组成的一组数字,是每个实体对象(包括零售商品物流单元、集装箱、货运包装等)所独有的惟一标识。EPC解决了单个商品的识别与跟踪问题,为每个商品建立了全球开放的标识标准。EPC系统是在计算机互联网的基础上利用RFID无线数据通讯等技术构造的一个实现全球物品信息自动识别和实时共享。 采用EPC技术,就能通过识别电子标签来快速从品类繁多的库存中准确地找出工位所需的原材料和零部件,实现在整个生产线上对原材料、零部件、半成品和产成品的识别与跟踪,减少人工识别成本和出错率,提高效率和效益,实现准时制生产。此外,EPC技术还能帮助管理人员及时根据生产进度发出补货信息,实现流水线均衡、稳步生产,避免了缺货与原材料过剩,同时也加强了对产品质量的控制与追踪,有效确保产品的质量。 当贴了EPC标签的货物进入仓储中心 (或物流中心)时,入( 出)口处的RFID阅读器将自动识读标签,完成盘点,并将货物信息输入主机系统的数据库,货物信息就可传到中央信息系统,并供给供应链上任一有需求的主体,从而真实现供链上的信息共享。此外,仓储中心内商品可以实现自由放置,提高仓储中心的空间利用率,并能快速、准确地了解自身的库存水平,从而降低了库存,实现空间优化利用,同时能保证入库出库的准确性,减少配送错误带来的损耗。 当产品应用了RFID标签后,企业、托运人、承运人和接货便能及时追踪到运输途中的产品情况。产品装车后,产品的相关信息可随时追踪。送货方和接货疗都可以准确地了解产品在运输过中的情况。对于送货方,通过对运输途中产情况的跟踪, 当运输过程中发生意外时,就可尽可能早地得到相关信息,及时采取应对措施,把产品损坏造成的损失和可能发生的违约损失降到最低;对于接货方,可以通过产品从装车到运输途中情况的信息,做好接货准备,并能确认产品是否在出厂后受到外力损害,提高产品验收的效率。此外,对于货物有特殊运输要求的,货主还可监控货物运输过程中是否按要求送达,例如货物不可倾斜的,货主可以了解运输过程中货物是否被侧放等。这样就实现了运输货品的可视化管理。 当贴有EPC标签的货物摆放在

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