环境影响评价告公示：漳浦县士章路麦市街至兴业路道路工程环改环评报告.doc

PAGE 福建省建设项目环境影响 报 告 表 （适用于生态型建设项目） 项 目 名 称 漳浦县士章路（麦市街至兴业路）道路工程项目 建设单位(盖章) 漳浦县城乡规划建设局 法 人 代 表 许志明 (盖章或签字) 联 系 人 杨婧 联 系 电 话邮 政 编 码 363200 环保部门填写 收到报告表日期 编 号 福 建 省 环 境 保 护 局 制 PAGE PAGE 14 1 项目基本情况 1.1基本情况表 项目名称 漳浦县士章路（麦市街至兴业路）道路工程项目 建设单位 漳浦县城乡规划建设局 建设地点 漳浦县县城内 建设依据 主管部门 漳浦县城乡规划建设局 建设性质 新建 行业代码 E4813市政道路工程建筑 工程规模 路线全长533.997m，红线宽18m，双向二车道，设计时速20km/h 总规模 路线全长533.997m，红线宽18m，双向二车道，设计时速20km/h，主要建设内容有道路工程、交通工程、给排水工程和电气工程等市政配套设施 总投资 980万元 环保投资 34万元 资源类型及年开发量 1.2项目由来 为实现漳浦县经济、社会和环境的可持续发展，加快城市路网建设，完善城市基础设施，改善人居环境，提高城市品位，漳浦县城乡规划建设局（组织机构代码证见附件1）拟投资980万元进行漳浦县士章路（麦市街至兴业路）道路工程项目建设，路线全长533.997m，红线宽18m，双向二车道，设计时速20km/h（漳浦县发展和改革局关于项目建议书批复见附件2，红线图见附件3，选址意见书见附件4，规划耕保证明见附件5）。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定，本项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中“T城市交通设施——138、城市道路——其他快速路、主干路、次干路；支路”，本项目为城市支路，应该编制环境影响报告表，办理环保审批。因此，漳浦县城乡规划建设局于2016年12月委托中环华诚（厦门）环保科技有限公司编制该项目的环境影响报告表（委托书见附件6）。本环评单位接受委托后即派技术人员现场踏勘，经资料收集与调研后，根据本项目的特点和项目所在地的环境特征编制了本环境影响报告表，供建设单位上报环保部门审批。 2 区域环境概况 2.1自然环境概况 2.1.1 （1）地理位置 漳浦县士章路（麦市街至兴业路）道路工程项目位于漳浦县县城内，漳浦县位于福建东南沿海，地处北纬23°43′～24°21′，东经117°24′～118°02′，在厦门、漳州、汕头三个城市之间，北接龙海，西连平和，云霄两县，西南与东山岛隔海相望，东南临浩瀚的台湾海峡，与台湾、澎湖遥遥相望。项目地理位置详见附图1。 （2）项目周边情况 项目道路大致呈南北走向，道路北起麦市街，南至兴业路，道路起点红线外西侧5m处为漳浦县社会福利中心；道路起点红线外西侧约120m处为福建省漳浦龙成中学；道路桩号K0+320红线外东侧约10m处为漳浦县公安边防大队。项目线路走向及周边环境现状图见附图2。 2.1.2地形 漳浦县位于鹿溪中游北岸的一级阶地上，西北面有黄炉山，最高的石屏山高度为1000m，西面为漳浦的大瑁山，海拔1075.5m；西南为梁山山脉，海拔高度为700m以上的山峰有3座；北面的大峰山和东面的岩山海拔高度为：410m和546.8m；东南顺鹿溪河谷敞开，总的地势为西北高，东南低，东南部为县城所在河谷平原的缺口。 全县境内地势山西北向东南倾斜，西北部为低山丘陵，东南部面海。地貌依次为低山一丘陵台地一河谷盆地一滨海小平原一滩涂、岛礁，山脉河流与地势同一走向。海岸线连绵曲折长达216km，居全省第二位。 2.1.3 漳浦县地属亚热带海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑，四季温和，雨量充沛干湿季节性明显，日照充足。据漳州市气象台统计资料表明，该县年平均气温21?C，最低气温在一月份，日平均气温12.9?C,最高气温在7月份，日平均气温28.2?C；无霜期为340-350天；年平均降雨量1434mm，但季节降雨分布不均，多分布在4-9月份，12月份至来年2月为枯水期。据测定，水域蒸发量年均1066mm，陆地760mm，平均相对湿度77.1%，年平均日照2199小时。风向随季节性变化显著，常年主导风向3-8月份为东南风，9月份至次年2月份为偏北风，年平均风速2.5m/s，最大风速4.5m/s，静风频率18%，6-10月份多台风，台风频率4.3次/年。 2.1.4水文 漳浦县城规划区内的主要河流是鹿溪、东门溪、南门溪和棕口溪，鹿溪源于平和县候门村，流域面积700平方公里，主干流长57平方公里，干流坡度0.33-1％，城关地段仅0