环境影响评价报公示：郑州市赣江路连云路通站路道路工程环评报告.doc

建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 —— 邮政编码 建设地点 立项 部 门 文号 建设性质 行业类别 及代码 面积 （） 绿化面积（） 总投资 （万元） 其中：环保投资 （万元） 环保投资占总投资比例 评价经费 （万元） / 预期 投产日期 / 一、项目由来 位于郑州市南部，呈东西走向，为城市次干路，单幅路型式，，为建工程。本工程西起二、位于郑州市规划为东西向城市路，为道路。规划红线30m，路段全长m。 沿线市政设施非常薄弱，限制了该区域两侧土地的开发及配套设施的完善，根据城市发展需求，郑州市的城市框架不断拉大，沿线土地的不断开发利用，现状配套基础设施不足、现状环境远不能满足城市发展和未来周边居民及企业生活生产需求。 本次道路工程按照工程建设方案铺设沥青混凝土路面，设计道路红线宽度30m。主要建设内容为道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程、道路照明、绿化工程。工程完成后，有利于完善区域路网结构，形成沿线地块交通出入市区的便捷的交通通道。它的建设为的发展提供先决条件，三、项目 本项目基本情况见表1 。 表1 本项目基本情况一览表 序号 名称 简要内容 1 工程性质 改建 2 所属行业 E4813市政道路工程建筑 3 投资规模 3600.64万元 4 主体工程 建设市政道路1条，全长1711m，道路红线30m。起点连云路，终点通站路 5 建设地点 郑州市中心城区南部（管城回族区，连云路-通站路之间） 6 占地面积 51340m2 7 辅助工程 雨水工程、污水工程以及附属工程（包括交通、照明、绿化） 四、项目工程内容及建设规模 本项目郑州市赣江路（连云路-通站路）建设的同时，配套建设雨水工程、污水工程以及附属工程（包括交通、照明、绿化）。本次道路工程规划红线为30m，一幅路形式，双向4车道，断面布置为：30m-5m（人行道）-20m（车行道）-5m（人行道），全长1711m，主要工程内容详见表2。 表2 道路工程建设内容一览表 道路等级 路名 走向 横断面 长度红线占地 设计速度km/h 路面结构 平面设计根据规划给定的坐标控制点，依照规划道路走向定线。连云路、紫荆南路和通站路为现状道路，本次设计采用顺接现状路的方式进行处理，其余均为规划道路。赣江路与连云路、冯庄东路、紫荆南路和通站路交叉口均进行平面扩宽渠化处理。 道路纵断面设计根据规划确定的标高，并尽量结合两侧现状地形和现场踏勘中的地势要求，并掌握好技术标准的使用，保证其最小坡度≥0.1%，道路纵坡段最小长度竖曲线最小半径严格按照相关规范设置。另外，道路纵断面设计应满足路面下市政管线覆土厚度要求。 郑州市赣江路（连云路-通站路）规划红线 30 m，断面布置型式为：30 m-5 m（人行道）-20 m（车行道）-5 m（人行道） 。 结构层类型及厚度 上面层 4 cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C） 6 cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C） 0.6 cm厚沥青下封层（不计厚度） 18 cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5） 18 m厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5） 18 m厚水泥石灰土(4:12:84) 0.64m 图2 机动车道路面结构图 （4）人行道路面结构 人行道路面结构详见表4 与图3。 表4 人行道路面结构 结构层位 人行道结构层类型及厚度 面层 6 cm厚透水砖 m厚干硬性水泥砂浆 15 cm厚厚透水水泥稳定碎石 m厚透水级配碎石 39cm 图3 人行道路面结构图 4、交叉口设计 本工程范围内交叉口设计包括道路工程范围内相交的5个节点。 表 5 相交道路交叉口类型 道路名称 纵向道路名称 道路等级 交叉形式 交叉类型 赣江路（连云路-通站路） 连云路 主干路 次、主“十”字相交（平交） A2 峨眉路 次干路 次、次“十”字相交（平交） A2 冯庄东路 次干路 次、次“十”字相交（平交） A2 邱寨路 支路 次、支“十”字相交（平交） A2 紫荆山南路 主干路 次、主“十”字相交（平交） A2 春晓路 支路 次、支“十”字相交（平交） A2 秋实路 支路 次、支“丁”字相交（平交） A1 通站路 次干路 次、次“十”字相交（平交） A2 5、路基工程 路基压实度采用重型击实标准，填方路基：路床顶面以下80cm深度范围内压实度不小于95%，80-150cm范围内压实度不小于94％，150cm以下深度压实度不小于92%；挖方路基：路槽下30cm 深度范围内压实度不小于95%。人行道土基压实度不小于 93%。路基回弹模量不小于30Mpa。 工程名称 单位 数量 1 改建机动车道 m2 39785 2 改建人行道（透水