桥梁缩缝安装施工方案【可编辑】.doc

国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段 灾后恢复重建工程项目LJ1合同段 伸 缩 缝 安 装 施 工 方 案 施工单位:湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司 监理单位: 四川公路工程咨询监理公司 编制如期: 2014年6月 20日 伸缩缝安装专项施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证我标段桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本桥梁伸缩缝安装施工方案。 1.2 编制依据 a. 中华人民共和国国道351线（原210省道）乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程 LJ1 合同段合同文件、技术规范、设计图纸以及招标文件、澄清及补遗书。 b. 现行的公路工程施工技术规范和试验规程以及其它相关的施工规范。 c. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 d. 我公司现有的施工技术水平和设备装备情况以及过去和正在修建高等级公路工程的经验。 2工程概况 我合同段有共桥梁12座，其中大桥9 座，中桥2座，小桥1座，桥梁总长2083.68米。桥梁设置异型钢单缝式80型桥梁伸缩缝。 3 伸缩缝安装施工方案简述 3.1 施工准备 3.1.1 技术资料准备 熟悉施工图纸和安装操作规程检查，验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。熟悉施工规范，施工前进行安全和技术交底。 混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。 3.1.2 现场施工准备 根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 3.1.3.1 人员准备 合理配置施工班组，合理配置劳动力。 劳动力配置计划 序号 类别 计划数量 1 钢筋工 2 2 混凝土工 2 3 普工 2 4 电焊工 2 3.1.3.2 材料情况 根据工程进度需要，组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放，做好进场材料的检验工作。 3.1.3.3 设备情况 根据工程需要组织机械设备到位。 序号 设备名称 数量 1 插入式振捣器 2台 2 交流电焊机 2台 3 钢筋加工设备 1套 3.2 施工工艺流程 伸缩缝安装施工工艺流程图 3.3 主要施工过程 为保证路面良好的平整度，先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂，石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。 3.3.1 切缝清槽 按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面进行切缝。切缝时注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。 3.3.2 安装异型钢单缝式80型桥梁伸缩缝 下缝前认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，采取补救措施。保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的毛环牢固焊接。认真检查异型钢单缝式80型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，进行修整。必要时，根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。将异型钢单缝式80型桥梁伸缩缝装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过5mm，同时使钢边梁内边保持垂直。异型钢单缝式80型桥梁伸缩缝就位后，根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超过路面标高。 3.3.3 焊接施工 先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢之后，即可拆除D型桥梁伸缩缝的装配夹具。 3.3.4立模、浇筑混凝土 注意模板密封时，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支撑部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内插入一定数量纵向钢筋；混凝土标号C50混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱梁下面的混凝土密实。在混凝土养护期间，禁止一切车辆通行。 3.3.5混凝土养护 混凝土浇筑完毕后，及时覆盖土工布养生，养生期间不得低于7天。混凝土强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的混凝土硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。 3.3.6伸缩缝安装技术要求 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法或频率 1 长度（mm） 符合设计要求 尺量：每道 2 缝宽（mm） 符合设计要求 尺量：每道2处 3 与桥面高差（mm） 2 尺量：每侧3～7处 4 纵坡（%） 一般 ±0.5 水准仪：测量纵向锚固混凝土端部3处 大型 ±0.2 水准仪：沿纵向测伸缩