模数式伸缩装置通用计技术条件.docVIP

JTQX 中国交通企业管理协会技术文件 JTQX-2011-12-2 模 数 式 伸 缩 装 置 通 用 技 术 条 件 2011-01-26公布 2011-01-26实施 中国交通企业管理协会 公布 模数式伸缩装置通用技术条件 前言 本技术条件适用于中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会组织会员单位（生产企业）编制的模数式伸缩装置通用设计产品。 依据规范如下： 1 JTG B01—2003 公路工程技术标准 2 JTG D60—2004 公路桥涵设计通用规范 3 JTJ 025—86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 4 中国交通企业管理协会 公路桥梁伸缩装置设计指南 5 AASHTO(94) 美国公路桥涵设计规范 6 BS5400:pt1-4:1978-82 钢桥、混凝土桥及结合桥 7 TL/TP-Fü 92 公路、人行桥不透水伸缩缝技术交付及验收规范 本技术条件和JT/T 327---2004行业标准有以下不同： ------仅限于模数式伸缩装置； ------增加了模数式伸缩装置通用设计的横向伸缩量和竖向转角。 ------按照钢材的使用温度划分伸缩装置的适用温度； ------对异型钢的截面、尺寸及公差、形位公差有了详细的要求； ------增加了压缩控制弹簧的静载压力试验、疲劳寿命试验； ------增加了承压支承和压紧支承的静载压力试验； ------对模数式伸缩装置的型式检验内容进行了优化； ------增加了焊缝的强度检验； ------增加了表面处理的检验； ------提高了伸缩装置的总装要求。 本技术条件由中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会提出。 本技术条件由中国交通企业管理协会归口。 本技术条件起草单位：中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会专家委员会 模数式伸缩装置通用图编制组 本技术条件主要起草人：赵衡平（执笔）、高俊元、丁元汉、卢达义、赵桂英、孙立炜、荣肇俊、高 林 本技术条件2011年1月首次发布。 模数式伸缩装置通用设计技术条件 1 范围 本技术条件规定了模数式伸缩装置通用设计的产品规格、技术要求、检验规则、标志、包装、储存和运输要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本技术条件。 GB/T 222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T 223 钢铁及合金成分分析方法 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T 228-2002,eqv ISO 6892;1998) GB/T 229 金属材料 夏比摆锤冲击试验方法（GB/T 229-2007，ISO 148-1；2006。MOD） GB/T 232 金属材料 弯曲试验方法（GB/T 232-1999，eqv ISO 7438;1985）））））））） 项 目 中 梁 边 梁 横 梁 工作面宽度 B 尺寸(mm) 90 33 90 偏差(mm) +1.0 -0 +1.0 -0 +1.0 -1.0 高 度 H 尺寸(mm) 130 80 120 偏差(mm) +1.0 -0.5 +1.0 -0.5 +0.3 -0.3 底 面 宽 度 B1 尺寸(mm) 90 70 90 偏差(mm) +1.0 -0 +1.0 -1.0 +1.0 -1.0 肋 宽 t 尺寸(mm) 16 12 18 偏差(mm) +0.5 -0.5 +0.5 -0.5 +0.5 -0.5 型 口 高 度 h 尺寸(mm) 14 14 偏差(mm) +1.0 -0 +1.0 -0 型 腔 半 径 R 尺寸(mm) 5 5 偏差(mm) +0.3 -0.3 +0.3 -0.3 中梁、边梁、横梁形位公差 表4-3 项 目 顶面 直线度 弯曲度 扭曲度 顶面与底面 平行度 垂直度 对称度 （中梁） 规定值 ≤0.5mm ≤1mm/m 全长≤ 0.3‰×L ≤3mm/m 全长≤ 0.35‰×L ≤1mm ≤0.5mm ≤1.0mm 工形横梁制