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CRTSⅡ型板式 无砟轨道水泥乳化沥青砂浆技术总结 编写委员会 中铁十二局集团京沪高速铁路四标段二十一项目部 前 言 水泥乳化沥青砂浆充填层是CRTSⅡ型板式无砟轨道的重要结构层，主要起着填充、支撑、承力和传力的作用，并可为轨道提供一定的刚度和弹韧性。水泥乳化沥青砂浆作为CRTSⅡ型板式无砟轨道结构当中的关键工程材料，其质量直接影响到无砟轨道的使用寿命和列车行驶的安全性、舒适性，以及运营后的维护成本。本文在总结别人的基础上，充分结合自己在京沪高速铁路现场的施工经验，着重从水泥乳化沥青砂浆的原材料质量控制、现场砂浆配制技术、水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺三大方面详细阐述各自的控制要点、难点及解决办法。 目 录 1、工程概况 ………………………………………………………1 2、水泥乳化沥青砂浆原材料质量控制 …………………………1 2.1、原材料质量控制主要要点 …………………………………………………………1 2.2、原材料质量控制难点及解决措施 ……………………………………………………1 3、现场水泥乳化沥青砂浆的配制 ………………………………2 3.1、水泥乳化沥青砂浆配制过程的主要控制要点 ……………………………………2 3.2、水泥乳化沥青砂浆配制过程的难点及解决措施 ……………………………………3 4、水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺 ……………………………4 4.1、水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺控制要点 ………………………………………4 5、水泥乳化沥青砂浆质量评定 …………………………………5 6、结语 ……………………………………………………………7 PAGE \* MERGEFORMAT 8 1、工程概况 本项目部起迄里程DK924+801.78～DK938+482.76，全长13.68km,共计4208块轨道板。其中直线段轨道板3872块，曲线轨道板336块,最大超高12.5厘米。 图1为水泥乳化沥青砂浆施工工艺流程图。 2、水泥乳化沥青砂浆原材料质量控制 水泥乳化沥青砂浆的原材料包括干料、乳化沥青、减水剂、消泡剂、水。干料主要组成部分为水泥、砂、铝粉和膨胀剂、增稠剂、保水剂等。乳化沥青主要组成部分为沥青或改性沥青、水和乳化剂、稳定剂等。因水泥乳化沥青砂浆原材料的特殊性，其质量控制与储存管理必须采取行之有效的管理措施与办法，否则将直接影响成品砂浆质量，造成经济损失。 各种材料若生产批次不同，应及时取样检测，通过试验发现其是否有变化，以便现场及时根据原材料的变化及时调整施工配合比，避免因施工配合比调整不及时而造成浪费。水泥乳化沥青砂浆对拌合用水较为敏感，因此必须保证有固定的水源，且水质满足规范要求；拌合用水宜采用地下水，禁止使用含消毒剂的自来水充当拌合用水。水泥乳化沥青砂浆性能对原材料的温度也较为敏感。如原材料温度过高，那么体现到砂浆性能上最明显的特征就是在配制砂浆时，单位用水量提高，砂浆稠度损失过快，可工作性时间缩短；以及乳化沥青破乳时间加快，有可能造成砂浆出现泌水。温度过低也会影响乳化沥青的稳定性，还会造成砂浆强度增长缓慢，影响施工进度。因此，合格的原材料是保证水泥乳化沥青砂浆质量的首要条件。 原材料质量控制主要要点 所有进场原材料需建立详细的台账，包括进场日期、品种、规格、数量、厂家、检测报告编号等信息。 材料应按品种、批次、生产厂家分别储存，坚决杜绝混堆、混用现象。 干料采用袋装贮存时必须采取遮阳、防水、防潮措施；当采用贮存罐的方式存储时，应设置有防离析、保温隔热、防水防潮的措施。干粉存储时间不应超过1个半月；干料仓库放置温湿度计，及时观察、记录。 乳化沥青宜采用专用的贮存罐存储，且贮存罐须配备保温、隔热、降温、搅拌、温度测试等装置；乳化沥青每天必须循环搅拌一次，每次不少于10分钟。乳化沥青贮存时间不宜大于3个月。 干料、乳化沥青、消泡剂、减水剂贮存时均应避免阳光直射，并确保所有材料储存温度保持在5℃~30℃范围内。 所有原材料必须按规定的频率进行取样检测，做到数据真实、可靠。杜绝不合格材料进入施工现场。 2.2、原材料质量控制难点及解决措施 防止干料防潮。干粉料贮存地点宜选取在密封性较好的仓库储存，四周墙壁采用塑料薄膜隔离，干料放置区域应距离墙壁1~2米，且在干料放置区域下面设置10cm方木加竹胶板做防潮处理； 防止干料混堆、混装。严禁不同批次及厂家的干粉堆放在一起；应在干料贮存仓库内设置若干个小区域，并且放置标示标牌。在卸货与出货时，对装卸工人交底，避免混装；干料的使用遵循“先到先用，后到后用”的原则，避免存放时间过长，干料回潮。 防止干料温度超标。干料有可能在出厂时温度过高，则运送到施工单位时材料还存在较高的温度，此时应在仓库安装制冷空调，采取及时有效的降温措施