基于SOA的海工完工管理系统研究和设计实现-软件工程专业论文.docxVIP

上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立 进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文 不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人 完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同 意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允 许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 必威体育官网网址□，在 年解密后适用本授权书。 不必威体育官网网址□。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 基于 SOA 的海工完工管理系统设计与实现 摘 要 21 世纪可以说是海洋世纪，随着石油开采力度的加大，海洋工程装备市场变得日 趋活跃，已经成为世界主要造船企业新的利润增长点，这使得世界船舶工业的海工产 品建造处于激烈的竞争之中。要想大跨度地发展我国海洋工程建造水平，除了转换体 制机制外，更需研究借鉴国外现代企业管理理论与先进建造技术，通过应用计算机集 成制造系统技术增强企业竞争力。 为完成 “五三一”目标，实现世界造船第一大国的梦想，海洋工程产品制造近年 来被放在了重中之重的位置。国内一些主要海洋工程产品厂家具有现代化的建造体制、 先进的生产设备和较好的推行信息化基础，但在海洋工程完工管理方面还存在一些不 足，比如管理的流程化、制度化没有做到很好，比如在借助信息化手段提高完工管理水 平方面起步也比较晚，这些都间接的对海洋工程产品建造的水平与效益带来了一定的影 响。 本文主要分析了我国海洋工程完工管理存在的一些问题，结合了中国海工产品建 造实际，利用 SOA（Service-Oriented Architecture）架构，实现跨地域、跨平台的企业 信息资源的无缝链接，建立有自主产权的海洋工程完工管理系统，主要研究内容包括 以下几个方面： 1、结合公司目前的海洋工程产品建造情况，梳理海洋工程完工管理业务流程，将 企业模型重新流程再造，开发更加有科学依据的海洋工程完工管理系统，形成规范 化、合理化、效益化的管理体系。主要开发设计数据采集校验模块、许可证管理模 块、意见编制及反馈模块、完工进度反馈模块和现场指导收集模块。 2、将现有 ITR（Inspection Test Report）模板结合 FPSO、钻井平台项目的检验内 容进行重新分类整理，剔除检验内容的不适用项，增补关键检验项目。同时专门整理 各类 FAT 报告、产品证书、探伤报告、开箱意见等完工前的检验文件时 ITR，确保检 验项目的完整性。建立一套完整的管理机制，其中包括 ITR 报告的下发、完成和保 存，形成具有可跟踪、不遗漏的系统，明确分工界面和责任，制定专人进行管理、协 调。 3、建立统一的完工管理编码体系，将所有检验项目编码、细化，纳入标准检验管 理系统。逐步实现检验内容标准化、检验流程高效化、检验结果有效化。 4、建立高效的企业信息化管理系统，以面向服务架构 SOA Web Service 技术对企 业内部系统进行集成，使得完工管理系统可在各种异构架构下应用，达到更加高效地 利用企业信息资源的效果。 随着现代船厂转换造船模式工作的深入，特别是更多的国际产品和海洋工程项目 的承接，必将推进工程完工和交付的控制和管理的发展。上述几个问题的研究，有助于 找出我国目前海洋工程完工管理存在的不足，在找出不足的基础上进一步梳理并优化海 洋工程完工管理的流程，使业务流程标准化。通过对海洋工程完工管理系统的应用，可 以实现对海洋工程产品的机械完工和调试工作进行前期的准备和过程控制管理，同时 更加深刻的对项目后期阶段的完工和交付进行着严格全面的控制，达到更多、更好、 更快的完成目标，保证运行质量的显著提高。 关键词 海洋工程，完工管理，SOA，流程再造，管理体制 THE DESIGN AND IMPLEMENTATION OF THE OFFSHORE ENGINEERING COMPLETE MANAGEMENT SYSTEM SERVICE-ORIENTED ARCHITECTUR ABSTRACT The 21st century can be said that the Ocean Century, with the increasing the degree of oil exploration, marine engineeri