环境影响评价报告公示:三亚东岸外语培训中心周边市政规道路工程环境影响报告表环评报告.doc

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环境影响评价报告公示:三亚东岸外语培训中心周边市政规道路工程环境影响报告表环评报告

建设项目环境影响报告表 项目名称: 三亚东岸外语培训中心周边市政规划道路工程市住房和城乡建设局 编制日期:2015年5月 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 三亚东岸外语培训中心周边市政规划道路工程 建设单位 市住房和城乡建设局 法人代表 通讯地址 联系电话 建设地点 三亚东岸外语培训中心周边 立项审批部门 建设性质 E-4721 占地面积 (平方米) 总投资 (万元) 评价经费 (万元) 预期投产日期 201年 工程内容及规模: 项目背景 三亚东岸外语培训中心周边市政规划道路工程《三亚市月川片区控制性详细规划》本项目是贯通东岸外语培训中心周边主要城市道路。本项目是连接荔枝沟路、腊尾路、迎宾路的主要通道,同时也是连接迎宾大道与城市道路网络的重要纽带。本项目的建设,对于缓解现状腊尾路、迎宾路交通压力,加强东岸外语培训中心出口通道,完善沿线相关路网以及两侧地块的开发都有重要意义。 三亚东岸外语培训中心周边市政规划道路工程三亚市月川片区三亚东岸外语培训中心周边,三亚东岸外语培训中心周边市政规划道路工程的建设规模及内容是:康庄路起于迎宾大道,终点至丹东西路,全长200米,道路红线为24米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h;丹东西路起于康庄路,终点至迎新路,全长约215米,道路红线为25米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h;迎新路起于丹东西路,终点至迎宾大道,全长190米,道路红线为18米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h。605米。项目总投资为万元。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《海南省建设项目环境保护管理规定》的有关法律法规的规定,该项目应进行环境影响评价。2015年本)》,本项目属“T城市交通设施”第138项“城市道路”中的“其他快速路、主干路、次干路;支路”环评类别,应编制环境影响报告表()。委托三亚市环境科学研究院承担该项目环境影响评价工作,评价人员在现场踏勘基础上,结合项目所在区域规划要求及其环境的具体情况,按照环境影响评价编制完成了本报告表()。项目属于新建项目,位于三亚市月川片区三亚东岸外语培训中心周边,起,地理位置见图1康庄路起于迎宾大道,终点至丹东西路,全长200米,道路红线为24米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h;丹东西路起于康庄路,终点至迎新路,全长约215米,道路红线为25米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h;迎新路起于丹东西路,终点至迎宾大道,全长190米,道路红线为18米,属于城市支路,交通等级为轻交通,设计速度为30km/h。605米。项目总用地面积为600m2。项目主要技术指标见表1。表1 项目主要技术指标表项 目 单位 道路等级 城市支路 计算行车速度 Km/h 30 路面设计标准轴载 BZZ—100 平 曲 线 不设超高最小圆曲线半径 m 150 设超高最小圆曲线半径 m 40 平曲线最小长度 m 50 缓和曲线最小长度 m 25 竖 曲 线 最大纵坡 % 7 最小坡长 m 85 凸形竖曲线一般最小半径 m 250 凹形竖曲线一般最小半径 m 250 竖曲线最小长度 m 25 抗震设防 度 烈度为Ⅵ度 设计年限 年 10 工程方案道路平面按《三亚市城市总体规划(20-200)》、《三亚市月川片区控制性详细规划》路网布置 ①道路平面线性应与地形、地质、水文等结合,并符合技术标准。应处理好直线与平曲线的衔接,尽量采用大的曲线半径,用圆曲线代替缓和曲线的设置,尽量不设置超高和加宽。 根据道路等级合理设置交叉口、沿线建筑出入口、停车场出入口、公共交通停靠站位置等。 必须满足交通功能,保证主流交通的快速、连续、安全、顺

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