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桥梁桩基检测方案 篇一：桥梁基桩完整性检测方案（1532字） 鉴于桥梁工程的重要性，为了能有效控制桩基工程质量，确保质量目标实现，并利于工程交、竣工验收手续的完备，现综合工程设计、施工特点及业主要求，提交以下检测方案，以供参考。 一、检测依据标准、资料 1.1《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-20XX） 1.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-20XX） 1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20XX） 1.4设计图纸、业主及监理单位下发的相关文件 二、检测方法及目的 2.1超声波透射法（简称声测法） 目的是检测已预埋声测管的混凝土灌注桩桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。 2.2钻芯法 目的是检测灌注桩桩长、桩身砼强度、桩底沉渣厚度，判定或鉴别桩端岩土性状，判定桩身完整性类别。 三、检测频率、抽检方法 3.1桩身完整性检测：100%完整性检测。 3.2钻芯法检测：当采用声测法检测的桩存在声测管堵塞或是检测结果不能全面反映桩身质量时，补充钻芯法或低应变反射波法检测，以完善检测结果。当声测结果表明桩身质量存在异常或监理工程师认为有必要时，可采用钻芯法进行验证检测。 鹰瑞高速公路桥梁基桩完整性检测方案 四、检测原理、设备及检测程序 4.1、声测法 ⑴检测原理 超声波检测混凝土内部缺陷，当混凝土无缺陷时，混凝土是连续体，超声波在其中正常传播。但当遇到缺陷时，由于缺陷的存在，混凝土连续性中断，缺陷与混凝土之间形成界面。在这个界面上，超声波传播的情况发生变化，发生反射、散射和绕射，导致超声波经过缺陷后接受的超声波声学参数的变化。从而可以判断混凝土内部缺陷的范围及严重程度。 ⑵检测设备 采用国内先进的超声波检测仪器RS-ST01C型非金属超声波检测仪。 ⑶声测管的安装埋设（见图4.2-1、4.2-2） ①声测管的埋设数量 对于基桩预埋声测管的数量应符合下列规定：桩径≤1500mm，应埋设三管；桩径＞1500mm，应埋设四根声测管。声测管应沿桩截面外侧、钢筋笼内侧呈对称形状布置。（见图4.2-1）。 ②声测管采用普通或镀锌钢管，内径不少于40mm，钢管宜采用螺纹连接，条件不允许的时候可采用焊接，焊接时必须保证钢管内壁平整，不能有焊渣或凸出物使得内径减小，确保检测时声测探头能够自由上下，焊接的方法见图4.2-2所示。 ③管的下端必须封闭，保证管底、接头处不漏水。上端高出混凝土面50厘米左右并加盖，防止异物掉入堵塞声测管。 ④声测管应平均布置，采用焊接或绑扎的方法固定在钢筋笼内侧，管间应相互平行、定位准确，不平行度控制在0.5%以下，并埋设至桩底。灌注桩混凝土前，声测管内应注满清水，防止泥浆进入。 4.2、钻芯法 ⑴检测范围 钻芯法适用于检测混凝土灌注桩的桩长、桩身混凝土质量、桩底沉渣厚度和桩身完整性，判定或鉴别桩底持力层岩土性状。 ⑵检测设备 采用XY-100型钻芯机，采用金刚石单动双管工艺。 ⑶准备工作 ①清除桩顶积水，平整桩头，露出新鲜混凝土，做好“三通一平”； ②在桩上方搭设钻孔取芯所需要的工作平台。 ⑷现场操作 ①按要求确定取芯的位置及取芯孔的数量，桩径1.2m以下不少于1孔，1.2m～1.6m不少于2孔，1.6m以上不少于3孔。②对超声波检测后有缺陷的桩基，取芯深度须透过缺陷部位1～2m以下，必要时深度透过桩底；对动测法怀疑有缺陷的桩基取芯深度须透过桩底0.5倍的桩径。 ③对超声波检测或低应变检测怀疑桩身混凝土强度有问题时，钻芯后截取芯样进行混凝土抗压强度试验。 五、试验检测条件 5.1超声波检测：混凝土龄期达14天以上，检测前应将声测管割开，并在声测管内注满清水，但当工期较紧张时，也可在7天左右进行检测。 5.2钻芯法检测：混凝土龄期达28天以上或试件强度已达设计要求，检测前应清除桩顶积水，平整桩头，露出新鲜混凝土。 篇二：公路桥梁桩基检测方案（6127字） 根据都匀市纬八西路至厦蓉高速西匝道口道路建设项目合同《技术规范》要求，结合本工程施工设计图的桩径、桩长、地质施工特点，鉴于桥梁工程的重要性，为能有效保证工程质量，准确判定桩的质量等级，提交以下检测方案，经监理批准后供有资质的桩检单位参照执行。 一、编制依据 1.《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01—20XX） 2.《钻芯法检测混凝土强度技术规范》（CECS03：20XX） 3.《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-20XX-SM） 4.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20XX） 5．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX） 6.《都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路建设项目桥梁施工设计图》天津市市政工程设计研究院 一、工程概况