基于SSH2的铁路客货运输能力分析系统的研究与实现-软件工程专业论文.docxVIP

国内图书分类号：TP311 国内图书分类号：TP311 密级：公开 国际图书分类号：004 西南交通大学 研究生学位论文 年 级 三委二三级 姓 名 趔握虚 申请学位级别 工堂亟± 专 业 软住工程 指导老师 黄湛副教援 二零一五年五月 万方数据 Classified Classified Index：TP3 11 U．D．C：004 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis THE RESEARCH AND IMPLEMENTATION OF RAII灏厂AY PAS SENGER AND FREIGHT TRANSPORT CAPACITY ANALYSIS SYSTEM BASED ON S SH2 Grade：2012 Candidate：Liu Zhenhu Academic Degree Applied for：Master Speciality：Software Engineering Supervisor：Huang Hong May,2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．必威体育官网网址口，在年解密后适用本授权书； 2．不必威体育官网网址西使用本授权书。 (请在以上方框内打“巾) 一 谚 学位论文作者签名： 晰缸 指导老师签名：一=强P尹 日期：矽l奎、t．以 日期：蕊话j-坫 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．通过和成都铁路局相关工作人员的多次交流，详细的整理了成都铁路局客货运 输能力分析系统的需求分析，用高内聚、低耦合的设计思想搭建了系统架构，同时结 合UML用例图、功能结构图、E—R图等对系统各个模块进行了分析和设计，最后采用 Java语言和当前比较流行的SSH2、Jquery等框架技术与回归分析方法实现了该系统。 2．系统建立了能够让各运输部门共享的数据管理平台。实现了数据源的统一，避 免了上报的数据出自多个地方，同时结合相关规章制度办法和路局实际情况，与运输 相关部门协调，统一了运输能力计算方法，并根据客货运设备现状和每年完成的运量 自动计算运输能力。另外系统对运能进行了信息化管理，改变了以往人工上报等一系 列繁琐、低效的工作方式，进一步提高了铁路部门信息化程度。 3．系统提供了统计功能。可以按照不同的角度进行统计，用柱状、饼状、折形图 等图表方式表示统计后的数据特征。另外还可以根据不同的组合条件进行查询，使各 级管理部门足不出户便能全面、直观分析局管内各线路和车站客、货运能力现状，提 高了各级管理部门的工作效率。 4．系统的另一个重点是提供了趋势和预测分析的功能。系统采用的是回归分析方 法进行预测，系统首先根据要解决的问题和一定的准则建立回归模型，然后通过历年 数据确定回归方程，同时判断回归方程的拟合度，最后通过建立的回归方程来进行预 测。系统通过图表和文字说明的方式展示历年数据的趋势情况及预测分析的结果。路 局可根据趋势及预测结果并结合设备现状和运量变化情况，详细部署下一步的工作计 划。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：洲1 日期： 泸心．争、功 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着我国经济的快速发展以及人们出行的频繁的情况下，国内铁路的客运量和货 运量逐渐加大，原有的数据管理方式已经不能满足要求。另外铁路运输各部门对运能 管理不能实现资源全面共享和数据及时更新，部门之间缺乏关联性。虽然我国铁路正 在快速发展，但铁路运输能力仍然难以满足社会运输增长的需求。因此有效管理并分 析铁路客货运能力是今后成都铁路局急需解决的问题。 本文首先介绍了该课题产生的背景和国内外发展的现状，随后章节简要介绍了系 统主要使用的Struts2、Spring、Hibernate框架技术和回归分析方法。系统用到的其它 一些技术会在实现过程中依次介绍，比如Jquery