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基于USB接口和齿栅的高速传动误差测量系统-机械电子工程专业论文
中文摘要摘
中文摘要
摘 要
在高速工况下,传动误差是传动系统产生振动和噪声的一个重要因素。如果 能在高速工况下进行传动误差测试,并与振动和噪声测试相结合,分析出传动系 统产生振动和噪声的原因,将会对振动和噪声检测带来新的突破。
“高速传动误差测量系统”是以微机为核心,结合电子技术的必威体育精装版发展,将 脉冲信号细分原理与微机应用相结合的新型传动误差分析系统。软件上,使用 Windows平台实现实时性很高的实测实显任务;硬件上,将计算机作为上位机,单 片机作下位机,组成分布式测试系统,通过USB接口实现数据传输。下位机系统 由大量的数字电路组成,为了提高系统的稳定性,我们用专用集成电路ASIC代替 了分立元件。
在实验的过程中,根据需要研制了齿栅传感器,在实验过程中发挥了很大的 作用。
本文最后给出了实验结果及误差曲线。
关键词:USB,齿栅,高速传动误差
英文摘要Abstract
英文摘要
Abstract
Transmission error of transmission system is an important factor of vibration and noise generation under hi曲一speed condition.If transmission error testing carry through under high-speed condition and combine wi血vibration and noise testing.analyze the reason of vibration and noise generation,it will be a new breakthrough of vibration and
noise generation.
The hi曲一speed transmission error test system is a new system for TE test and
analyzing,which applied plus zoom theory and computer,combined the newest development of electron technology.In software,we will realize testing and displaying in real time on Windows operating system.In hardware,we use computer as
postposition CPU,Single Chip Micyoco(SCM)as front CPU,and link them into distributing testing system,communication between postposition CPU and front CPU
through USB interface.There ale many numerical circuits in postposition system.h
order to improve the system’s stability,Application Specific Integrated Circuit(ASIC)
does for a lot ofsingle components.
During the course of the experiment,we developed gear grating sensor for
demanding.It gave us a lot ofhelp in experiment.
Finally,the results ofexperiment and error c2.1rves are given. Key Words:USB,gear grating,hi曲一speed transmission error
III
1绪论1绪论
1绪论
1绪论
1.1本课题研究的意义
随着社会的发展,人们对环境噪声问题越来越关注。在大、中城市,机动车 辆的噪声已经成为主要噪声源,而来自齿轮传动系统(如齿轮箱)的噪声在机动车 辆的噪声中占有相当大的比例。工业界的很多检测已证实:振动、噪声和传动误 差有着直接的联系,如果不进行传动误差测试,就很难对振动和噪声进行研究和 控制【1】。但很少有论文涉及到噪声和TE的相关性【2]。这是因为传动误差测试通常 在低速、空载下进行,把传动系统作为一个理想的,没有振动的系统进行测试【3]。 而在高速工况下,传动误差是传动系统产生振动和噪声的一个重要因素。如果能 在高速工况下进行传动误差测试,并与振动和噪声测试相结合,分析出传动系统 产
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