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环境影响评价报告公示:青岛双飞汽车线束加工建设建设地点青岛经济技术开发区团结路评报告.doc

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环境影响评价报告公示:青岛双飞汽车线束加工建设建设地点青岛经济技术开发区团结路评报告

PAGE 审批编号: 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称: 青岛双飞汽车线束加工建设项目 建设单位(盖章):青岛双飞汽车线束系统有限公司 评 价 单 位:青岛洁瑞环保技术服务有限公司 编 制 日 期: 2016年12月10日 国 家 环 境 保 护 部 制 PAGE 1 《 HYPERLINK /search/%E5%BB%BA%E8%AE%BE%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E7%8E%AF%E5%A2%83%E5%BD%B1%E5%93%8D%E6%8A%A5%E5%91%8A%E8%A1%A8?src=yb_qsalutm_source=yb_qsalutm_medium=linkutm_content=post \t _blank 建设项目环境影响报告表》编制说明 1、《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 本表一式四份,一律打印填写。 2、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 3、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 4、行业类别——按国标填写。 5、总投资——指项目投资总额。 6、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 7、结论与建议——给出该项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明该项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 8、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门的项目,可不填。 9、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门的批复。 PAGE PAGE 28 建设项目基本情况 项目名称 汽车线束加工建设项目 建设单位 青岛双飞汽车线束系统有限公司 法人代表 苏进 联系人 吕显贺 通讯地址 青岛经济技术开发区团结路681号青岛佳恒电子信息物流产业园 联系电话传真 / 邮政编码 266400 建设地点 青岛经济技术开发区团结路681号青岛佳恒电子信息物流产业园 立项审批部门 / 批准文号 / 建设性质 新建■ 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 汽车零部件及配件制造(C3660) 占地面积 (平方米) 1412 绿化面积 (平方米) —— 总投资 (万元) 500 其中:环保投资 (万元) 25 环保投资占 总投资比例 5% 评价经费 (万元) / 预期投产日期 2017年7月 工程内容及规模: 青岛双飞汽车线束系统有限公司注册成立于2008年7月,注册地址位于青岛保税区东京路48号,注册资本500万元,主要从事生产汽车配件,国际贸易、转口贸易、区内企业间贸易以及贸易项下加工整理,自营和代理各类商品和技术的进出口。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院《建设项目环境保护管理条例》的要求,青岛双飞汽车线束系统有限公司委托青岛洁瑞环保技术服务有限公司对该项目进行环境影响评价工作。青岛洁瑞环保技术服务有限公司接受了该项目环境影响评价工作,并展开了现场踏勘、资料收集、整理工作。评价单位在掌握充分的资料数据的基础上,对有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析后编制了该项目的环境影响报告表。 一、工程内容 1、项目建设必要性 从90年代到现在,平均每辆车上安装的电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至30%以上。在一些豪华轿车上,电子产品则占到成本的40%-50%。汽车中传统产品升级很慢,而电器产品5年基本就要升级,今后汽车升级主要就是由电子技术驱动,70%的汽车创新来源于汽车电子。同时,汽车市场竞争激烈,汽车厂商除了降价以外,增配是最有效的竞争手段,而增配过程中,毫无疑问电子产品的配备率将大幅度提升,特别是一些车载娱乐及智能节能安全系统大受追捧,而电子线束是这些电子系统重要的组成部分,为抓住此次大力发展机遇,青岛双飞汽车线束系统有限公司拟投资500万元在青岛经济技术开发区建设年产40万台的汽车线束产品,项目建成后,将产生良好的社会效益及经济效益,故该项目建设是必要的。 2、政策的符合性分析 ⑴产业政策分析:根据《产业结构调整指导目录》(国家发展改革委2011年第9号令颁布,后依据国家发展改革委2013年第21号令修正,修正版自2013年5月1日起施行),项目不属于限制类和淘汰类项目,视为允许类项目,因此,项目符合国家产业政策

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