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中国的交通 五种交通运输方式及优缺点 各种运输方式比较 货运方式选择 (三)交通事业的“瓶颈” 1、铁路线路少,通过能力不足 2、公路通车里程少,技术水平低 3、港口吞吐能力和运力不足 4、综合运输网络不健全 5、邮电、通信技术水平比较低 (四)加快交通运输业的发展 1、公路、铁路方面:加强路网建设,完善其结构,提高通达深度 2、水运方面:加强沿海主要枢纽港口出海航道的建设,加强水运渠道建设 3、航空方面:完善枢纽机场和干线机场、提高空中管理技术装备水平 二、交通线建设的区位因素 自然因素 经济因素 社会因素 技术因素 三、交通运输点的区位选择 1、港口的区位选择: 2、航空港的区位选择: 3、汽车站 四、交通运输线对区域的影响 1、对自然环境的影响 2、对农业的影响 3、对工业的影响 4、对城市的影响 5、对商业的影响 6、对旅游业的影响 七纵:京沪线 京哈线 京广线 京九线 同蒲—太焦—焦柳线 宝成—成昆线 青藏铁路 五横:京包—包兰线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 滨洲—滨绥线 南昆铁路 二、中国的公路 1.公路运输的特点:机动灵活,实现从“门口到门口”的运输 四条进藏公路:川藏公路 滇藏公路 青藏公路 新藏公路 远洋运输 2.我国的远洋航线 进出口岸:上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等 东行航线:东到日本,横越太平洋到达美洲各国的港口 南行航线:南到东南亚、大洋洲各港口 西行航线:可达东南亚、南亚、西亚和欧洲各港口 北行航线:至韩国以及俄罗斯远东各港口 1. 我国内河航运比较发达的水系: 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海 四、中国的水运 (一)内河航运 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 4. 京杭运河航线 (1)沟通五大水系: 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 (2)目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航,货运量仅次于长江 向南---- 运煤 向北---- 运工业品 5. 珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系,通航里程仅次于长江 (水运中心---- ) 广州 我国海运分为 航线和 航线 沿海 远洋 1. 沿海航线有 航区和 航区 北方 南方 (1)北方沿海航区以 、 为中心 上海 大连 主要海港: 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 宁波 (2)南方沿海以 为中心 主要海港: 厦门 汕头 湛江 海口 广州 (二)海洋运输 远洋航线主要有哪几条?通往的国家和地区? 远洋航线: 东线:东到日本,横渡太平洋到达南北美 洲各国港口 南行:至东南亚、大洋洲各港口 西行:可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 北行:至韩国以及俄罗斯远东沿海港口 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 北京 上海 广州 六、中国的航空运输 北京、上海、广州是我国重要的国际航空港 七、中国主要的输油管道 2.输气管道 陕西靖边—北京 “西气东输”干线(新疆轮南—上海) 1.输油管道 大庆—大连(东北管道运输网) 大庆—秦皇岛—北京 任丘—北京(华北管道运输网)胜利油田(东营)—南京 胜利油田(东营)—青岛(华东管道运输网) * (一)、交通事业的重要性 1. 交通 事业 运输业 邮电业 { ----运送旅客和货物 ----传递信息和物品 3. 交通事业是发展经济的“先行官” 2. 便利的交通运输有利于: 开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系 一、各种交通运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 (二)、运输方式 (优化方案主题3、图文详解76页) 空运 陆运 水运 运量 时速 运价 运输工具 运输线路 现代运输方式 河道 航海线 铁路 公路 航空线 船舶 海轮 火车 汽车 飞机 最低 居中 居中 最高 最慢 居中 居中 最快 大 居中 最小 贵重或急需的货物(数量不大) 容易死亡、变质 的活物、鲜货 大宗笨重的货物(运距离运输) ——航空运输 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空 两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京 五十吨钢材 上海----济南 一万吨海盐
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