af白鹭大道（一期）工程、快速一纵线（高新区拓展区段）工程、高新区拓展区横二路工程技术实施方案.doc

PAGE PAGE 43 犍为县公安交通指挥中心、电子警察及雷达测速建设项目 技术方案 PAGE 24 白鹭大道（一期）工程、快速路一纵线（高新区拓展区段）工程、高新区拓展区横二路工程交通设施项目 技 术 方 案 2014年12月  概述 随着重庆市高新区的迅速发展，带动城镇的各种交通流快速增长，交通安全隐患突出，交通秩序急需规范，复合“安全、有序、畅通”标准。 结合重庆市高新区的交通安全与控制项目要求，本次建设范围包括白鹭大道（一期）工程、快速路一纵线（高新区拓展区段）工程、高新区拓展区横二路工程。本技术方案考虑建设内容包括交通信号灯控制系统、高清电子警察系统、监控设施等，并将新建子系统接入总队后台系统。系统的建立，在实现科学组织交通、提高现有道路管理水平、协调处置突发性事件、缓解交通堵塞、追逃、增强交警快速反应能力等方面发挥着重要作用，也是认真贯彻上级公安机关提出的“科技强警”的战略决策，加强公安交通管理现代化、正规化建设的一项重要举措。 根据高新区交警交通管理需求，依托先进的网络通信技术、计算机技术、视频监控技术等，并将其整合在一起，有机形成一个全面、直观、科学、智能的交通管理系统。  系统建设要求 1、系统设计遵循规范 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886-2011； 《道路交通信号灯》GB14887-2011； 《道路交通信号控制机》GB25280-2010; 《道路交通标志标线》GB5768-2009； 《闯红灯违法自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2009） 《公路车辆智能检测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009） 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009） 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2009） 《道路违章管理管理信息代码》（GA 408，2-2003） 《全国道路交通管理信息数据库规范》（GA 329，3-2003） 《全国道路交通管理系统数据交换格式》（GA 409，3-2003） 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB 50168-92） 《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ 232-92） 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-94） 《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-93） 《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-83） 《工业计算机监控系统抗干扰技术规范》（CECS81-96） 《计算机信息系统安全》（GA 216.1－1999） 《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》（GA 267－2000） 《安防系统工程质量检验实施细则》（试行稿）》 《机动车测速仪通用技术条件》 2、系统设计原则 实用性——充分利用成熟的先进技术，避免盲目追求必威体育精装版技术，同时又要防止系统处理能力不够。在满足用户对电子警察系统的技术要求和使用要求的情况下，充分考虑系统的实用性，使系统的功能尽可能地完善并充分加以利用，易于维护，整个系统易用、实用。 可靠性——系统建设尽量采用标准化优质产品，并且在系统集成过程中对硬件设备安装、操作系统应用、网络连接、数据库设计将尽可能完善的做出故障检测、诊断及处理策略，以保证系统的稳定性和可靠性。 经济性——在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下，尽量采用性能/价格比高的产品与技术，并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则，精打细算，以保证项目建设的合理开销。 先进性——在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，尽量采用国际上先进的视频图像与数字通讯技术，充分发挥项目建设各单位的优势，通过系统的引进、二次开发和整体集成，使建成后的系统在国内同行居于先进水平，确保系统在国内的领先地位。 开放性——遵循有关国际标准、国家标准和行业标准，公开各种通讯协议接口，系统间具有良好的互联、互操作能力。 整体性——系统设计时充分考虑各个系统之间的相互关联及整合，尽可能提高系统的整体利用效率。 可扩展性——系统结构易于扩充，以适应今后可能出现的较大任务负载。系统设备及软件向下兼容，以保护业主的原始投资。 易维护性——系统各部分均采用模块化结构，各自具有相应的软、硬件自检、故障诊断和安全保护措施，并有利于用户从事简单的现场一线维护。 可操作性——界面友好，充分考虑操作人员的特点，使数据处理工作简单、方便、快捷。业务流程清晰，符合常规业务处理习惯。系统数据维护方便，备份及数据恢复快速简单。 安全性——系统具有防计算机病毒的能力，有较强的抗干扰能力，同时还具备数据备份停电