HSC100型道路交通号控制机设计与实现.docx

山东大学硕士学位论文摘 山东大学硕士学位论文 摘 要 城市道路交通信号控制系统是现代城市交通管理系统的核心，也是智能交 通系统的重要组成部分。目前世界上较先进的交通信号控制系统基本上由三大 部分组成：中心控制部分(上位机)、通信部分以及路口信号控制部分(下位机)。 本文主要介绍了路口信号控制机(下位机)的设计和实现，就是在现有城市交 通信号控制系统(Actra)基础上，经过分析城市交通领域的实际需求和业务流 程，并结合交通控制算法的思想，而设计的一个面向城市交通信号控制机的系 统。 HSC．100型城市道路交通信号控制机，处于Actra城市交通控制系统的下 端，直接对道路交叉口的信号灯进行控制，同时即时地采集交通信息或故障信 息，传回上端控制中心。因此，信号控制机不仅要满足Actra系统的通信协议 和接口标准外，自身具有的自适应控制、多种灵活的控制策略，能够大大提高 整个控制系统的反应速度和稳定性。 在分析了信号控制机的功能和非功能性需求后，我们对信号机的架构设计 采取层次化、模块化结合的方式。层次化分离开硬件和软件，因为硬件会根据 不同客户需求而不同，所以尽量减少硬件可执行的功能，把主要功能的实现放 在软件部分。软件的模块化又以可实现的功能为单位，在系统运行过程中，以 任务的形式同时、分步地执行。这样的设计既达到了实时的目的，又兼顾了“高 内聚低耦合的软件设计目标。 综上，本文结合客户的不同需求，以及交通控制理论算法的不断优化，合 理地设计并实现了面向国内各大中城市的交通信号控制机，最终成功地纳入 Actra系统，迎合了当前国内交通的需求。 关键字：Actra城市道路控制系统；道路信号控制机； 山东大学硕十学位论文ABSTRACT 山东大学硕十学位论文 ABSTRACT Urban road traffic signal control system is the core of modem urban traffic management system，also is the important component part of the intelligent transport system．At present the world’S more advanced traffic signal control system basically consists of three main components：a central control part(Pc)，communications，as well as part of the intersection signal control(crew)．This paper introduces the intersection signal controller(crew)in the design and realization that the existing Urban Traffic Signal Control System(Actra)on the basis of the analysis of urban transportation needs and the actual business processes and，in conjunction谢tll traffic control algorithm thinking，and a design-oriented city traffic signal controller systems． HSC-1 00 urban road traffic signal controller,is at the bottom of a city traffic control system--Actra,to control traffic signals of road intersections，in real time traffic information collected or failure information，transferring back to the control centre．Therefore，the control signal not only to meet Actra-system communication protocol and interface standards，but also a self-adaptive control，a variety of flexible control strategies Can greatly enhance the response of the whole control system speed and