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路面施工技术2
第二篇 路面施工技术 第四节 级配砾石施工技术 级配砾石施工 级配砾石施工 级配砾石施工 填隙碎石施工工艺流程图 1.级配砾石路拌法施工? (1)准备下承层:下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合规范规定。 (2)测量放样:应按规范的规定逐个断面检查下承层标高、路基宽度等。 级配砾石施工 (3)备料(计算材料用量)?? ??计算材料用量 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各段需要的集料数量。如级配砾石系用两种集料合成时,分别计算两种集料的数量;根据料场集料的含水量以及所用 运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 级配砾石施工 (4) 运输和摊铺集料 集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 同一料场供料的路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。 卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,待 主要集料摊铺后,再运另一种集料并摊铺。如粗细两种集料的最大粒径相差很多,应在粗集料处于潮湿状态下摊铺细集料。 料堆每隔一定距离应留一缺口。 集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。 级配砾石施工 应通过试验确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数 约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35。 用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。 级配砾石施工 级配砾石施工 (5)拌和及整形 第一种:用平地机拌和时,每一作业段的长度宜为300~500m。拌和时,平地机刀片的安装角度宜符合表2-1-7和图2-1-3的要求。一般需拌和5~6 遍。拌和过程中,用洒水车洒足所需的水分。拌和结束时,混合料的含水量应均匀,并较最佳含水量大1%左右。应无粗细颗粒离析现象。 使用符合级配要求的天然砂砾时,如摊铺后混合料有粗细颗粒离析现象,应用平地机进行补充拌和。 级配砾石施工 用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形。 用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的平整。 再用平地机进行整平和整形。 第二种:用拖拉机牵引四铧犁或五铧犁进行拌和时,每一作业段的长度宜为100~150m。 级配砾石施工 第一遍由路中心开始,将混合料向中间翻,同时机械应慢速前进。 第二遍则应从两边开始,将混合料向外翻。拌和过程中,用洒水车洒足所需的水分。拌和遍数以双数为宜,一般需拌6遍。 拌和结束时,混合料含水量应均匀,并较最佳含水量大1%左右,且无离析现象。 级配砾石施工 用平地机或用其他机具按规定的路拱进行整平和整形。在整形过程中,严禁任何车辆通行。 (6)碾压 整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机、? 振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 级配砾石施工 碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。 一般需碾压6~8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。 凡含土的级配碎石层,都应进行滚浆碾压,一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。 级配砾石施工 并将滚到表面的土浆或事后变干的细土层清除干净。 (7)横缝的处理 两作业段的衔接处,应搭接拌合。第一段拌合后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压。 级配砾石施工 (8)纵缝的处理 应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌合。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌合时,应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌合,整平后一起碾压密实。 级配砾石层的质量验收要求 一.基本要求 1. 应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂,级配应符合要求。 2.配料必须准确,塑性指数必须符合规定。≤4 3.混合料应拌合均匀,无明显离析现象。 4.碾压应遵循先轻后重的原则,洒水碾压至要求的密实度。 二. 质量标准:见《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)P39表7.12.2的规定。有:压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、
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