辐板式车轮.PPT

深槽轮辋 (无内胎轮胎（真空胎）用) * 第九章 车轮与轮胎 §9.1 车 轮（视频车轮与轮胎视频\6101.MPG） 车轮是外部装轮胎,中心装车轴,并承受负荷的旋转部件，它是由轮毂、轮辋和轮辐组成。 按照轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式。 （一）辐板式车轮 （二）辐条式车轮 （三）轮辋 1. 国产轮辋的规格 按国标（GB2933-82）用轮辋名义宽度（英寸），轮缘高度代号，轮辋结构形式代号（“×”，一件式，深式或“－”多件式，平式，轮辋名义直径（英寸）和轮辋轮廓类型来表示。 2. 常用轮辋的形式:最常见的是深槽轮辋和平底轮辋。 A深槽轮辋：多用于轿车、轻型车 B平底轮辋：多用于货车、中型车 C对开式轮辋：多用于越野车、重型车 高速旋转轮胎，为了保证汽车稳定性和安全行驶，目前多数车轮轮辋边缘夹装有平衡块。维护或拆装时，原有平衡会破坏，必须重新上机进行平衡试验。 §9.2 轮胎（视频车轮与轮胎视频\6201.MPG） 一、轮胎的分类 按是否有内胎可分为有内胎轮胎、无内胎轮胎。 按胎体帘布层的结构不同，还可分为 普通斜交胎（轮胎中心线与帘线排列呈35°） 子午线轮胎（轮胎中心线与帘线排列呈90°） 二、轮胎的功用 1.支承汽车及货物的总质量； 2. 保证轮胎和路面的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性； 3.与汽车悬架一同减小汽车行驶中所受的冲击，并衰减由此而产生的振动； 4.以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。 按轮胎内部充气压力大小分，可分为 高压胎（0.5~0.7 MPa） 低压胎（0.15~0.45 Mpa） 超低压胎（0.15 Mpa以下） 汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好） 三、轮胎的组成：普通轮胎由外胎，内胎与垫带组成。 3）无内胎轮胎规格： 按国标GB2977-89表示， 有些无内胎子午线轮胎，采用在规格中加“TL”表示。 例如：轮胎195/70SR14T 2. 速度等级 轿车轮胎（P到S级），只不许超过的最高速度 货车轮胎（F到N级），指随负荷降低可以超过的参考速度 3. 负荷能力 轮胎的负荷能力指的是一定行驶速度和相应充气压力时的最大载质量，其表示方法有三种： a.以“层级”(PR)表示（我国采用），如9.00-20-14N，实际8层，相当14层棉帘线；9.00R20-14G，实际1层，相当14层棉帘线。 b.以“负荷指数”表示（国际采用），如9.00 单胎负荷指数140，相当于载质量2500kg；双胎负荷指数137，相当于载质量2300kg； c.以“负荷级别”表示 4. 胎侧标志 （1）平式轮辋 6.00-20 宽度-边缘高度与弧度半径 深式或半深式轮辋 6 ?×15 （2）生产编号，如 901231522 表示1990年12月生产，生产顺序号31522。 （3）帘布材料，如G、N、R、M。 （4）磨损标志 ， △或TWT 轮胎的维护与换位 1. 轮胎的日常维护：由驾驶员负责，气压，杂物，螺栓 2. 轮胎的一级维护：由维修工负责，气压，杂物，螺栓，花纹 3. 轮胎的二级维护：由维修工负责，解体检查，气压，杂物，螺栓，花纹， 4、轮胎换位 深式轮辋上使用的内胎轮胎没有垫带，而无内胎轮胎即无内胎，又无垫带。 1.外胎 2.内胎： 3.垫带： 4.花纹 普通花纹 纵向花纹：多用于轿车 滚动阻力小，防横向滑移性能好、噪声小，但防纵向 滑移性能差，在泥泞路面和雨天行驶时，排水性能差，并且容易夹石，适用于高速行驶的车辆。 横向花纹：多用于货车 横向花纹耐磨性高，防纵向滑移性能好，不易夹石，但散热性能和防横向滑移性能差，滚动阻力也较大。 越野花纹：多用于越野车。 无向花纹和有向花纹（人字花纹）两种。 混合花纹： *