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淮阴工学院
汽车驾驶实习
指导书
实习时间: 二 周
适用专业: 本院驾驶实习专业
主 编: 笪 军
淮阴工学院交通工程系
二OO三年八月
目 录
第一章 实习总体介绍……………………………………1
第二章 汽车驾驶相关知识………………………………4
第三章 实习 方案………………………………………10
第四章 实习 纪律………………………………………11
第一章 实习总体介绍
一、实习的地位、作用和目的:
驾驶实习是相关专业学生了解汽车构造、掌握基本驾驶技能的实践性教学环
节。其目的是通过学生驾驶实习使学生了解汽车构造,初步掌握基本汽车驾驶技能,为以后道路设计、交通管理打下一个良好实践基础,增强学生的学习兴趣,培养学生遵纪守法、谦虚谨慎、热爱劳动的优良品质,使学生更加热爱自己所学的专业。
具体要求如下:
1.服从驾校安排认真按照教练的讲解和操作示范进行驾驶训练;实习中要遵守实习纪律、注意安全、虚心好学、注意礼貌,不得无故缺勤;必须通过交通法规和车管所的各项考核。
2.在实习全过程中,始终强调安全第一的观点,进行驾驶安全教育,宣传安全驾驶规则,教育学生遵守实习纪律和严格执行安全操作规程。
3.增强同学们之间的团结、互助、合作意识。
4.培养学生在实际中调查研究、观察分析问题和解决问题的能力。
二、实习内容提要:
1.驾驶预习;
2.起步、直线行驶、停车;
3.换档;
4.转向;
5.制动;
6.全面复习考核。
三、实习方式和要求:
1.实习开始后,由实习教师带领一个实习小组上车后,由实习教师先讲解,识读各种仪表、踏板、操纵要领、驾驶示范,然后再由每个学生亲自驾驶,采用单人单车教练的方法,由浅入深、由表及里,逐个驾驶逐个纠正,以达到会驾车为目的驾驶实习。
2.阅读实习教材
在实习过程中除完成驾车实习外,还组织学生认真阅读实习教材,看有关汽车驾驶录像。
3.按实习小组在汽车模拟仪上操作、用以熟悉汽车、起步、换档、停车等要领,以达到由生疏到熟练的过程。
4.实习报告
在实习结束时每个学生提交实习报告,实习报告内容主要有:
①对汽车各主要部件组成、性能、操作方法、要领等由书面材料写出;
②谈对汽车驾驶实习的体会收获及自己在驾车过程中存在不足;
③提出对今后实习的改进方法和意见。
第二章 驾驶实习相关知识
第一节 驾驶操作装置的作用与使用方法
1. 转向盘 (1)转向盘的握法两手分别握稳转向盘的左右两侧,四指由外向内握,拇
指在内沿盘缘自然伸直。一般左手握在相当于时钟九、十时之间的位置,右手握在三、四时之间位置。 (2)转弯时转向盘的转动方式(以右转弯为例)一般是左手为主、右手为辅两手转动转向盘,左手推送,右手顺势拉动。连续快速转向时,可两手交替操作。右手拉至5~6时位置时放开,待左手推至2时左右时,腾出的右手经左手腕上面握住10~11时位置拉动转向盘,左手放开下移至6~7时,换向继续推送。 (3)不同的道路上握转向盘的用力应不同,握稳而不握死。转向盘转动的角度与速度,要与转弯的角度与车辆行驶的速度相适应。避免双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间的握着转向盘。车轮不动时,不得转动转向盘,以免损坏转向传动机件与轮胎。 2. 变速器操纵杆
变速器操纵杆是操纵变速器内相应齿轮的接合或分离,改变汽车行驶的进、退、车速和转矩,以及在发动机不熄火的情况下切断动力的装置。 操作变速器操纵杆时,必须踏下离合器。操作中左手握稳转向盘,两眼注视前方,不得俯视变速器操纵杆等;起步挂不入档位时,可再踏一次离合器,重新挂档,不得强拉硬推;挂倒档应待车停住,解除倒档锁止装置的阻力后方能进行。 3. 制动踏板
制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速和停车。制动时,制动灯亮。 踏下制动踏板的程度和速度应根据制动效果的需要而定。一般情况下应采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放,以平稳减速或停车。迅速、完全踏下的紧急制动仅在需要紧急停车时方准使用。松抬踏板要快,以“慢踏快抬”为好。 4. 离合器踏板
离合器踏板是离合器的操纵装置,控制发动机与传动系的联接或分离,便于汽车起动、起步、停车或换档。 以“快踏慢抬”操作为好,但要快而不猛,慢中注意不同层次。半联动只能在起步或动力不足或控制车速(5km/h以下)时短时间使用。 5. 加速踏板
加速踏板用以控制化油器节气门开度或柴油喷油泵柱塞的有效行程,从而改变发动机的转速和输出功率。 (1)用右脚踏动,踏法及用力均与气压制动踏板相同。 (2)注意要“慢踏慢抬”,用力
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