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基于CAN总线的智能电动车窗系统设计_汤锴杰
Design●Research 设计●研究
基于CAN总线的智能电动车窗系统设计
汤锴杰, 李 伟, 栗 灿
(重庆 交通大学机 电与汽车工程 学院 , 重庆 400074 )
摘要: 将CAN (控制器局域网) 总线应用于电动车窗, 提出一种基于CAN总线的汽车智能电动车窗系统, 从功
能方案、 软硬件设计和防夹算法等几个方面进行研究。 该系统基于集成CAN控制器的P8xC591单片机和电机驱动芯
片BTS7960设计为分布式结构, 采用监测电机电流无传感器的防夹算法, 还具有电机保护和智能升窗等功能。 与传
统点对点通信相比, 该系统减少线束、 降低成本, 具有良好的实时性和可移植性, 能实现智能控制, 有一定的实用
价值和应用前景。
关键词: 电动车窗; CAN总线; 分布式结构; 电流特性; 防夹算法
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U463.835 A 1003-8639 2014 04-0023-04
Design of Vehicle Intelligent Power Window System Based on CAN Bus
, ,
TANG Kai-jie LI Wei LI Can
( of Mechanical-electronic and Automobile Engineering , hongqing Jiaotong University , hongqing 400074 , hina)
School C C C
Abstract : An intelligent power window system based on CAN bus is proposed and researched in its function
program , software and hardware design and anti-pinch algorithm.This system is designed as the distributed structure
based on the singlechip P8xC591 with integrated CAN controller and the motor driver chip BTS7960. It adopts the
anti-pinch algorithm by monitoring motor current without sensor and has the functions of motor protection and
,
intelligent window lifting. Compared with the traditional point-to-point communication it reduces wire harness and the
cost and has good real-time and portability. It can realize i
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