轴向压力下含点蚀损伤加筋板极限强度研究-江苏科技大学学报.PDF

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2018-12-22 发布于天津
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轴向压力下含点蚀损伤加筋板极限强度研究-江苏科技大学学报.PDF

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第卷第期江苏科技大学学报自然科学版年月轴向压力下含点蚀损伤加筋板极限强度研究施兴华王鹏翔江小龙闫岩江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江中船黄埔文冲船舶有限公司广州摘要点蚀损伤常发生于船体结构将会造成结构的局部缺失而影响船舶结构的安全性针对船体结构的基本构件加筋板采用非线性有限元法研究轴向压力下点蚀损伤对其极限强度的影响考虑点蚀位置直径数目深度点蚀损失体积等影响因素分析船体加筋板极限应力和屈曲失效模式获得结构的极限强度拟合影响因素和加筋板极限强度的关系曲线定性分析了点蚀损伤对加筋板的破坏结果表明点蚀

第３１卷第４期江苏科技大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ．３１Ｎｏ．４　２０１７年８月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　Ａｕｇ．２０１７　　　　　　ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１７．０４．００３轴向压力下含点蚀损伤加筋板极限强度研究