远程监测-汽车服务工程网络课程.PPT

第八章 汽车信息与资讯服务 第八章 汽车信息与资讯服务 8.1 汽车交通信息系统 8.2 汽车发展资讯 8.3 汽车广告信息服务 8.1 汽车交通信息系统 8.1.1 汽车导航信息系统 8.1.2 紧急救援信息系统 8.1.3 交通诱导系统 8.1.4 交通安全 GPS 是英文Global Positioning System的简称，而其中文简称为“全球定位系统”。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。 GPS主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。 将GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航系统。 有效利用实时交通信息实现疏堵式导航，自动避开堵车路段。 通过通讯功能，增加安全控制，远程监测、求助救援等服务内容。 信息采集模块 数据管理模块 地图管理模块 辅助功能模块 数据采集模块是通信系统和导航监控软件的连接模块，它利用计算机网络技术，从通讯系统中取得GPS数据，存入数据库，供车辆导航定位调用。 负责城市导航信息系统数据的管理工作，包括数据输入、数据格式的转换、坐标和投影变换。 图形显示 目标查询 地图操作的基本工具 地图编辑 空间分析 目标：控制事态发展，保障生命财产安全，恢复正常状态。 构建：图8-1 p256 法律基础、组织机制、运作机制和支援保障。 以人为本原则 快速性原则 避免过度分析原则 协同性原则 效率性原则 信息畅通原则 无害隔离原则 分级管理原则 救援预案规划 事故检测与确定 快速反应 事故处理 交通管理 信息发布 交通恢复 救援评价 交通诱导系统（TGS, Traffic Guidance System），或称交通流诱导系统（TFGS, Traffic Flow Guidance System），也称为交通路线引导系统(TRGS, Traffic Route Guidance System)或车辆导航系统 (VNS, Vehicle Navigation System)，是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。 这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑，通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。 在线驾驶员信息服务 路径诱导服务 出行前信息服务 车载导航系统 出行者信息系统 交通流采集模块 数据处理子模块 交通流预测模块 诱导信息发布模块 车辆定位技术 城市交通地理信息系统 数据通信系统 警告警示信息 交通诱导信息 公众信息 1) 警告警示信息 　　 这类信息主要是根据与交通诱导信息发布系统联动的那些卡口监控系统所提供的监控数据，发布其管辖范围内行驶车辆的超速违章等信息。 2) 交通诱导信息 　　 根据交通、天气及指挥调度部门的指令及时显示交通诱导信息，如：施工地段管制、强风、浓雾等警示标语及简单图形，从而让驾驶人员提前了解道路状况，避免交通阻塞，减少交通事故发生。同时还可根据路面实际情况显示限速值，从而有效地对交通流进行诱导，使高速公路的交通更加畅通。 3) 公众信息 　　 这类信息主要是一些人性化的友好提示信息，如：谨慎驾驶、注意安全、请不要疲劳驾驶等。另外，还有一些其它信息，比如：热烈欢迎领导来视察指导工作、庆祝国庆等。 8.2 汽车发展咨询 8.2.1 我国汽车工业的现状与问题 8.2.2 汽车产业的发展战略 产品水平低，开发能力不足 汽车零部件工业发展滞后 汽车市场秩序混乱 加强政府和跨国公司的作用 改善投资环境，优化投资结构 加强技术创新，争创民族品牌 加强行业管理，提高行业竞争力 8.3 汽车广告信息服务 8.3.1 汽车广告发展概况 8.3.2 汽车广告分类 8.3.3 汽车上之广告 产品推销起动阶段 品牌推广起步阶段 定位宣传开始阶段 整合营销阶段 报纸广告 杂志广告 广播广告 路牌广告 思考题： 车载导航信息系统是由哪些部分组成？ 写出交通事故紧急救援体系的构成。 交通诱导系统的主要功能包括哪些？ 交通安全系统的定义、构成。 我国汽车工业存在的主要问题和发展战略？ 8.2.1 我国汽车工业的现状与问题 8.2.2 汽车产业的发展战略 8.3.1 汽车广告发展概况 8.3.2 汽车广告分类 电影广告 电话广告 邮递广告 霓虹灯广告 * * 8.1.