注塑模具损坏预防及改善.pptVIP

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奥联注塑模具压模损坏预防及改善总结 试验试制部 工艺科 王信明 2016-6-11 一、模具压模损坏大体分为两种 主要是因为作业员未取产品或是过于粗心大意,(特别是夜班作业员疲劳作业,下班未注重休息,睡眠不够等;)或是(模具得不到及时维护保养而造成的损坏)造成。 例如: 作业员操作时未取产品即合模;自动生产机器,制品未脱落连续合模; 模具表面有胶丝,连续合模;模具分型面未按规定保养,不清洁; 长时间生产的模具,未按规定对模具打顶针油,活动部件锈蚀拉毛等; 滑块不打黄油,卡死; 模具合模生产时,机器未使用低压锁模功能,或低压锁模功能失效,压力、位置调校不适当等; 滑块安装错误或滑块不在位置等,造成压断斜导柱…… 1、人为原因造成 一、模具压模大体分为两种 模具有强制回位机构,上下模省事,未按作业要求安装; 调机员调机时,未做生产调试前的检查,或存侥幸心理,在做模具动作实验时,认为模具动作比较顺畅,模具可以生产,模具不会有损坏; 现场模保人员在对模具维护保养时,不细心,碰伤模具;或保养修理后,模具部件装错、装反,装模后未检查到位等; 制品粘模,作业员盲目取件,夹钳或刀片碰伤模具; 模具上模后,上下模员对模具动作原理,认识不够,如中子抽芯未退出,擅自开合模具,拉坏中子滑块或镶件等; 1、人为原因造成 一、模具压模大体分为两种 主要是模具制造与设计粗糙,不到位而造成的。 例如:滑块经过顶针位未设计安装复位开关,强行复位装置等; 顶针滑块等没有间隙或间隙过小,造成模具生产受热或短时期运作烧死而未复位,导致撞模; 中子抽芯、顶针、滑块等没有复位开关; 顶针、斜顶块等无限位造成顶出过长,顶出断针卡死或与滑块干涉等。 顶针底部未设计定位销,斜顶及滑块未设计油槽等; 2、模具本身设计与制造的缺陷 二、常见模具损坏案例 (模具方面) 1、滑块经过顶针位的模具。如TBQ-53连杆模见图: 滑块与顶针相撞 滑块底部有顶针 顶针未回位,滑块将顶针铲断,滑块撞坏 二、常见模具损坏案例(模具方面) 处理方法: 强行复位机械设计 顶针复位开关 不得随意调整 复位开关行程 复位开关需连接器 注意开关触角间隙 顶针强拉复位设计 顶杆连接牢固平齐 螺杆连接需拧紧 机器顶出行程调校设当 二、常见模具损坏案例(模具方面) 2、顶针卡死 模具长时未生产锈蚀 模具未及时维护保养 模具冷却效果差,膨胀咬死 顶针卡死,顶针孔拉毛,铁销 顶针卡死,顶针断,撞坏前模 二、常见模具损坏案例(模具方面) 处理方法: 1、严格按照《模具保养细则》对模具顶针滑块等活动部位进行定时加油。 2、顶针动作行程与顶针方式(震动、重复、停留)要按照不同产品调校。 3、顶针(特别是斜顶)、滑块等对插部位要开有油槽。 4、模具按保养计划,每月定期及每班定时保养。 增加中托司,增进顶针动作精度,防止顶针磨损。 参数设置,确定设定模具低压锁模保护功能,压力设置最小化 二、常见模具损坏案例(模具方面) 3、夹料头 机器射嘴温度过高或失控,流延 参数设置不当,托丝 模具浇口顶针有拉料钩,料把无脱离 作业员作业,料把未取,关门合模 二、常见模具损坏案例(模具方面) 4、抽芯未到位或是撞顶针而损坏。 还有一种人为的为动作顺序错误即到底是先合模还是先抽芯再合模!!! 抽芯动作的顺序即是先抽芯再合模动作还是先开合模动作再抽芯,宗旨为开合模动作不会干涉到抽芯为基准 (模具尽可能采用限位开关来控制动作) 油缸中子抽芯无任何防护装置,与中子电子阀异常或滑槽拉毛,导致滑块不到位,压坏模具 二、常见模具损坏案例(模具方面) 处理方法(加装限位开关,以及前面介绍,同时加装顶针复位开关,在参数表上记录动作顺序) 油缸安装行程开关,用行程控制中子进退 顶针安装复位开关 中子油管连接,注意进退中子阀; 行程开关正确连接 确认模具顶针复位与抽芯动作及开合模先后顺序,后实验模具动作; 多组中子抽芯,必须了解抽芯动作顺序,以及开合模动作顺序 二、常见模具损坏案例(模具方面) 5、定位环安装(模具下滑掉落,溢料): 这种情况也可能属上模人员未对准,也可能属模具分中不对致使定位环未做准,也或是机器射台中心不一致 易导致模具下沉,掉落 易导致模具鲫嘴与机器射嘴不对应,导致漏胶、溢料,射嘴损坏,设备使用寿命降低 产品易打不满,状态不一致 二、常见模具损坏案例(模具方面) 6、顶针或滑块装反(需有定位) 此类顶针有半边是凸出的,装反易撞伤前模,顶针底部应加装定位销或半圆 二、常见模

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