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1 发电机组和协调的 UPS;应用的 UPS,在 UPS 的成功应用在控制电流谐波。
这些过滤器的 UPS 和发电机组中发挥了关键作用
的兼容性。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组; 为了最大限度地发挥效率的 UPS 系统,UPS 的
工程师最近的电源输入滤波器,以改善该地区。过
滤效率,从很大程度上将取决于 IGBT(绝缘栅极
晶体管)技术应用到 UPS 的设计。IGBT 逆变效率
高导致了重新设计的 UPS。输入过滤器可以吸收一
些谐波电流,同时吸收一小部分有功功率。总之,;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组; 通常,人们试图把重点放在充分或接近满负荷
的情况下 UPS 的状态。工程师们可以载入绝大多数
情况下表示,UPS 的经营特色,尤其是特色的输入
过滤器,但很少有人对过滤器在空或接近空的条件
在当时的兴趣。毕竟,UPS 和其电气系统,鉴于目
前的状况谐波的影响降到最低。然而,在 UPS 的无;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;真滤波器。在正常情况下,当负载时,多数低于
25%的输入过滤器 UPS 系统将导致显着降低功率
因数。然而,输入功率因数,很少低于 30%,甚
至一些新的系统已经达到了无负载功率因数的不
到 2%,接近理想的容性负载。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;导致灾难性的事故。停工是由于以下两个原因带来
的风险临界载荷:第一,必须手动重新启动发电机
和 UPS 电池必须在年底前履行;第二,在停机之前,
发电机系统可能会导致“过度电压“,这可能造成
损害的任何电话设备,消防报警系统,以监测网络,
甚至 UPS 的模块。更糟的是,在事故发生后,这是;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;免(或如何找到解决的关键应用程序),首先需要
了解发电机和负荷的关系。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组; 发电机定子说,抵抗到 Z,包括情感的一部分
和电阻;线圈控制励磁发电机转子交流电压源电磁
场至 E 说。假设负载纯粹是感情,矢量地图在当前
我滞后电压 U 是 90°电相角。如果是纯粹的负载
电阻的,U 和 I 或载体将配合阶段。事实上,大多
数的一系列纯粹的电阻负荷之间,以及纯粹的情;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组; 现在考虑一个纯粹的容性负载以代替纯粹的
感性负载,发电机的内部情况,会发生什么样的变
化。在那一刻,当前和感性负载时,正好相反。我
现在提前当前电压矢量ü,内部电阻压降载体余
×?,也是反相。U 和我×Z 和载体小于美国;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;兴奋。“一个结果是自激或过压关断电压调节,发
电机控制系统,故障电压调节器(以下简称“损失
帕特里克”)。两种情况下这将导致发电机停机。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;过程中,软启动,它们连接到 UPS 的输入,是美国
UPS,因此在某些情况下,发电机的输出时,首先
从主负载的 UPS 输入过滤器,这是高电容(有时是
纯粹的电容)。解决这个问题,显然是利用功率因
数校正。有许多方法可实现这一目标,具体情况如
下:;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;高负荷或低负荷,反应总是吸收的影响,当前和负
载功率因数。不管人数 UPS,核反应堆的数量是固
定的。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;性能。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;瓦的发电机,可以延长到 6。每个发生器配备电子
电压调节器。每个并行总线电源转换计划,在首批
预装准入,等待两个发电机平行。第一负荷每个系
统包括一个 UPS 和一些空调负荷。随着后续的发电
机,和第一批相同的负载随后加入。故障模式的试
验发现,经营者,第一次加载的两个单位都失败,;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;直接监测领域线圈励磁,因为这些参数控制的稳压
器,稳压器可立即反映在行动。与此同时,创造自
己的电能表,监测负载(宽),电流和电压(弗吉
尼亚州),穷人(变种)。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;电源,稳压器关闭的边缘允许的范围,以及一台发
电机 2 成一个国家的超载。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;路,测量发电机负荷,只有当 UPS 电源和发电机的
总千瓦发电机负荷低于 1(可调)的设置只有当反
应堆允许。项目小组修订的 UPS 与发电机重新存取
测试。;0c57f3e 柴油发电机组 康明斯发电机组;剧该国或掩盖,如串联谐振。当发电机价值和感抗
欧姆欧姆输入滤波器容抗值彼此接近,??电
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