天津港(集团)有限公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告.pdfVIP

天津港(集团)有限公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告.pdf

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天津港集团2018 年跟踪评级报告 基本经营 (一)主体概况与公司治理 天津港集团前身为天津港务局,2004 年 7 月 29 日,为贯彻落实 关于港口行业与业务功能分拆的政策,根据天津市人民政府《关于组 建天津港(集团)有限公司的批复》(津政函【2004】15 号),公司 经天津市工商行政管理局批准,注册成立天津港(集团)有限公司, 天津市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“天津市国资委”) 持有公司 100%的股权;截至 2018 年 3 月末,公司注册资本为人民币 39.11 亿元,公司实际控制人仍为天津市国资委。 天津港集团是天津港最主要运营商,其运营管理的天津港是我国 沿海主要枢纽港和综合运输体系的重要枢纽。公司主要从事港口装卸、 国际物流、综合服务以及地产建设等业务板块。截至 2018 年 3 月末, 公司有两家上市公司,除在上海证交所上市的天津港股份有限公司 (公司简称:天津港,股票代码 600717 )外,还有在香港主板上市的 天津港发展控股有限公司(公司简称:天津港发展,股票代码 HK3382 )。 “十三五”期间,天津港集团将以港口转型升级和天津自贸区建 设为契机,加快实施“南散北集”,按照“区港联动、港产联动、港 城联动”的发展原则,坚持产业集群发展、资源集约利用、功能集成 发挥,不断完善“东高端、南优质、北提升”的现代化港口规划体系。 紧密结合“一带一路”、“京津冀协同发展”等重大国家战略,进一 步完善功能、调整结构、整合资源,优化港口空间布局,启动实施天 津港东疆集装箱码头二期工程建设,分析研究天津港东疆集装箱码头 三期工程实施可行性,加快完善东疆港区市政配套基础设施建设,适 时启动东疆港区北东防波堤、东防波堤、西内堤工程的建设。公司以 资金集中管理为核心,以收支两条线管理为主要模式,对预算、会计 核算、投资、担保、资金运作及资产管理等方面统一规划和集中管控。 公司作为天津港主要的运营商,受市场环境低迷和周边港口竞争激烈 等因素影响,天津港吞吐量增速放缓,但公司整体业务水平和地位未 受明显影响,天津港吞吐量继续居于全国沿海港口前列。随着港口基 础设施建设的进一步完善,未来公司的港口业务将得到很好的发展, 4 天津港集团2018 年跟踪评级报告 货物吞吐量进一步得到提升,整体来看,公司抗风险能力极强。 (二)盈利模式 2017年以来,公司营业收入仍以港口业务和商品销售业务为主。 2017 年,公司实现营业收入 264.02 亿元,同比减少 16.02 亿元,主 要受 “禁煤”政策影响,港口吞吐量有所下降;公司主要负责天津港 区主要港口资产的运营、管理和建设,港口业务仍然是公司营业收入 和毛利润的重要来源。2017 年,公司港口业务实现收入 93.39 亿元, 同时综合毛利率和装卸毛利率均有所下降。 (三)股权链 天津港集团是经天津市工商行政管理局批准,于 2004 年 7 月 29 日成立的国有独资公司。截至 2018 年 3 月末,公司由天津市国资委 100%控股,是天津港最主要的运营商。 (四)信用链 截至 2018 年 3 月末,公司有息负债总额 599.89 亿元,总体有息 债务规模较大,其中一年内到期有息债务 167.63 亿元,短期内有一 定集中兑付压力。 根据公司提供的中国人民银行企业基本信用信息报告,截至 2018 年 6 月 5 日,公司本部未发生信贷违约事件;截至本报告出具日,公 司在债券市场上发行的到期债务融资工具均按期兑付,存续期内的债 券利息均按期支付。 5 天津港集团2018 年跟踪评级报告 (五 )本次跟踪债券概况及募集资金使用情况 本次跟踪债券概况及募集资金使用情况如下表

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