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服务培训 EX 3Z5 I/VK-35 版本：07/02 页码 */16 TI 目录 X 发动机 进气道 3,71. 发动机数据 4,2l./3,7l 进气道 3,71. 油过滤器外壳模块 空气滤清器 两级催化器 废气排放装置 电控液压扭矩支架 V8-4.2-l-5V 发动机： 发动机上的识别字母：BFM 凸轮轴调整范围：从最初开始 13 KW 气门：每个气缸有 5 个气门 发动机管理：ME7.1.1 排放等级：EU 4 点火顺序：1 - 5 - 4 - 8 - 6 - 3 - 7 - 2 燃料量：7,5 l 升机油（包括过滤材料在内） 耗油量：城市17.5 -17.6 l/100 km 郊区8.7 - 8,8 l/100 km 平均值11.9 -12.0 l/100 km 加速性能：0 -80 km/h -4.8 s 0 -100 km/h -6.3 s 燃料：无铅高级汽油 98/95 ROZ V8-4.2-l-5V 发动机： 发动机上的识别字母：BFM 气缸容积：4,172 cm 3 缸径：84.5 mm 冲程：93.0 mm 压缩比：11 : 1 功率：在 6,500 转每分钟下，为 246 kW （335 PS） 扭矩：在 3.500 转每分钟下，为 430Nm V8-3.7-l-5V 发动机： 发动机上的识别字母：BFL 凸轮轴调整范围：从最初开始 13 KW 气门：每个气缸有 5 个气门 发动机管理：ME7.1.1 排放等级：EU 4 点火顺序：1 - 5 - 4 - 8 - 6 - 3 - 7 - 2 燃料量：7,5 l 升机油（包括过滤材料在内） 耗油量：城市17.1 -17.3 l/100 km 郊区 8.6 - 8,8 l/100 km 平均值 11.7 -11.9 l/100 km 加速性能：0 -80 km/h -5.6 s 0 -100 km/h -7.3 s 燃料：无铅高级汽油 95 ROZ V8-3.7-l-5V 发动机： 发动机上的识别字母：BFL 气缸容积：3697 cm 3 缸径：84.5 mm 冲程：82.4 mm 压缩比：11 : 1 功率：在 6,000 转每分钟下，为 206 kW（280 PS） 扭矩：在 3.750 转每分钟下，为 360 Nm 4,2-l 发动机可变式进气道 通过将发动机进气道分成两级以加大进气 道横截面。 4,2-l 发动机的 2 级进气道 – 吸入的较长距离是 705 mm – 关闭控制开关板，以增大扭矩 扭矩： 4,2-l 发动机的 2 级进气道 – 吸入的较短距离是 322 mm – 打开控制开关板，为了增大空气流通能力， 提高功率 从长距转换到短矩，达到 4480 转每分钟 从短矩转换到长距，达到 4320 转每分钟 真空罐 3 级控制开关板 真空罐 2 级控制开关板 3 级控制开关板 2 级控制开关板 （打开） 振荡器筒第 5 个 气缸（进口侧） 装上内燃机喷油嘴 抽入空气（进入） 电控加油装置 节气阀 3,7l 发动机可变进气管 新型油过滤器外壳模块 因纵梁而竖直安装的机油滤清器 空气滤清器 为了使滤清器表面面积和进气量加大， 把原来扁平式滤清器改为圆形滤清器。 此外，为了使必需的空气量刚好与机器 的全负荷能力相一致，必须在空气滤清 器中，当发动机转速达到每分钟 3000 转时打开辅助空气抽气阀门。 服务培训 EX 3Z5 I/VK-35 版本：07/02 页码 */16 TI 目录 X 发动机 * *
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