保险学第七章再保险.ppt

再 保 险 概 述 比 例 再 保 险 非 比 例 再 保 险 再保险业务的经营与管理 慕尼黑再保险（德国） 瑞士再保险 汉诺威再保险（德国） 通用再保险（美国） 劳合社（英国） 法国再保险 美国再保险 安联再保险（德国） 百慕大博纳再保险（北美） 日本地震海啸致再保险损失 慕尼黑再（Munich Re） 21 亿美元 瑞士再（Swiss Re） 12 亿美元 Chartis保险集团 7亿美元 百慕大博纳 （PartnerRe） 5 亿美元 汉诺威再保险（HannoverRe） 3.57 亿美元 艾弗再保险（Everest Re ） 3.2 亿美元 法国再保险（SCOR ） 2.64亿美元 一、再保险的基本概念 再保险：承保人在原保险（直接保险）合同的基础 上通过签定再保险合同，将其承担的风险和责任， 部分或全部转嫁给其他保险人的经营活动。 标的：分出人承担的损失补偿责任或给付责任 主体： 分出业务者：原保险人或分出公司 分入业务者：再保险人或分入公司、分保接受人 转分保：分保接受人又将其接受的再保险业务再分给其他保险人 转分保分出人和转分保接受人 二、危险单位、自留额和分保额 （一）危险单位：一次危险事故可能涉及的最大损失范围，确定比较复杂。 车险：每辆车为一个危险单位 船舶：每一艘船为一个危险单位 海上货运险：每艘船的每次航行 （二）自留额与分保额 自留额：分出公司对每一危险单位自己所承担的限额。 确定自留额的考虑因素： 保险公司自身的财务状况 承保业务的危险状况 保险人经营管理水平 分保额：分保接受人所承担的分保责任的最高限额。 自留额和分保额的计算基础 保险金：比例再保险 赔款：非比例再保险 三、再保险与原保险的比较 原保险：危险转嫁保险人，在被保险人之间分散危险 再保险：危险转嫁再保险人，在保险人之间分散危险 保险标的不同 原保险：被保险人的财产、人身及相关利益 再保险：原保险人所承担的保险责任 合同双方当事人不同 原保险：保险人和被保险人 再保险：保险人之间 保险合同性质不同 原保险：有补偿性质和给付性质 再保险：只有补偿性质 四、保险原则在再保险中的运用 可保利益原则 原保险人对保险标的具有可保利益 诚信原则 分保分出人对再保险人说明原保险危险的情况及自留额 补偿原则 再保险是对原保险人的补偿，都是补偿性质的。 承保标的存在原则 再保险以原保险标的的存在而存在 五、再保险职能 1、对特定业务带来的巨大危险进行分散 某些业务保险金额巨大，面临同样危险的标的很 少，难以运用大数法则。如飞机保险、发射卫星、 巨型轮船 案例：飞机保额2000万，10架飞机， 保费共2000*10*0.5%=100万 20年的保费总额可支付一次事故，即要求10架飞机在20年中只能有一次全损事故。 五、再保险职能 2、对特定区域内的危险进行有效分散 同质危险积累而产生的风险。如某一地区的农作 物保险。保险金额不大但标的数量多 3、对保险公司的累积责任危险进行分散 保险公司的业务只集中于少数几个险种，可通过 再保扩大经营范围 4、对特定时点的危险进行分散 负债结构合理 比例再保险：也称保额再保险，再保险双方先以总保额 和原保险人的自留额为基础确定一个责任分摊比例，双方按照此比例确定各自责任额，并按比例分摊赔款和保费。 一、成数再保险 定义:指原保险人将每一风险单位的保险金额,按约定的比率向再保险人分保的方式. 最高限额:巨灾风险时原保险人和再保险人承担的责任仍然很大.所以按每一风险单位或每张保单规定一个最高限额.在限额以内按事先确定的比例分担责任，超过限额部分寻求其他方式处理，如无合适办法，超额部分由原保险人承担。 例题:一成数再保险合同,每一风险单位的最高限额规定为100万,自留责任为40%,分出责任为60%,责任分配如表(单位为万元) 例题:海上运输保险规定每艘船的合同最高责任限额为1000万美元,自留额为20%,分出额80%.以下5笔业务的保额\保费\赔款 成数再保险的优点: 1、合同双方的利益具有一致性 不论业务好坏\大小\盈亏 2、手续简化,节省人力和费用 成数再保险的缺点: 1、缺乏弹性(好的不能多留,差的不能少留) 2、不能均衡风险责任 成数再保险的运用: 多用于新公司、新业务 二、溢额再