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2016年防寒过冬知识 培训资料 第一章 冬季作业安全基本知识 冬季气候寒冷，给各种作业带来一定困难，为了保证作业人员的人身安全，我们提出以下要求： 一、抓好劳动安全相关措施 1.预想会要有针对性，根据当天的天气特点，安全预想要提出针对性防范措施。 2.员工个人准备好冬季作业使用的劳保用品，穿戴齐全。 （1）已经打开耳孔的防寒帽 （2）没有打开耳孔的防寒帽 3.作业前防寒安全帽耳孔要打开。 4.登高作业时人员严禁穿带钉子、塑料底鞋。 左侧员工穿塑料底鞋违章 5.大衣要合体，不准敞怀，避免挂扯造成危险。 6.从业人员必须严格执行防寒过冬各项安全措施，凡遇大雨、大雪、大雾及5级及以上大风天气时，一般不得进行露天高空作业，如抢修等特殊情况必须进行高空作业时，应有应急预案，有关领导要到场把关，并做好安全防护。 7.露天使用的移动扶梯、金属踏梯、机械设备供作业人员上下的固定扶梯等，要用麻绳进行捆扎；室外露天的操作平台应采取有效的防滑措施；机动车辆通行的上下坡道，要铺设防止打滑的细沙等材料；对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置明显的安全警示标志。 8.做好车梯、轨道车防滑绑扎，在作业车扶手、踏板及车梯横撑上绑扎麻绳，在作业平台上加麻袋，保证作业人员安全。作业人员在上、下轨道车、梯车、汽车，或攀登支柱时要手抓牢靠，脚踏稳准，防止滑倒扭伤、碰伤、摔伤。 二、作业过程中的注意事项 （一）上、下作业车辆应注意的问题 1.作业前清除车辆上的积雪、覆冰等，防止上、下车辆时滑倒。 2.乘车时上下要平稳，站立或者坐卧要稳妥。 （二）装设地线时注意的问题 装设接地线人员装设接地线前，清除钢轨上的积雪和覆冰，防止造成虚接。 （三）登杆作业人员注意事项 攀登支柱前，要确认支柱上有无积雪和覆冰，如果有的话要先清除，然 后再攀登支柱。 （六）防护人员注意事项 防护人员要履行责任，坚守岗位，严禁中途离岗，随时注意列车运行情况，遇有列车通过时要及时通知作业组及时避让。 （五）辅助人员注意事项 1. 辅助人员要精力集中，听从工作领导人的指挥，作业时要高声呼唤应答，作业中严禁做与工作无关的事。 2.辅助人员地面作业时要注意脚下和钢轨上的积雪合覆冰，当利用车梯作业时，在车梯通过前应先清除钢轨上的积雪和覆冰，防止车梯滑到或掉道。 3.在打冰作业过程中，辅助人员尽量避免向上张望，防止冰屑进入眼睛，并时刻注意避让掉落的冰屑。 （四）高空作业注意事项 高空作业时要扎好安全带，安全带要扎在牢固可靠的位置；高空作业时间不宜过长，要适当轮换。 第二章 打冰专项作业 冬季覆冰对牵引变电设备的危害非常大，大面积的接触网覆冰不仅能影响受电弓取流质量，还能引起导线驰度变化，容易造成打弓、钻弓等弓网故障，同时覆冰还对支柱容量、绝缘子的绝缘性能有很大影响，此外电气化铁路上跨电力线覆冰后，容易导致电力线脱落，引起接触网断线，因此清除覆冰是我们冬季作业的一项重要内容，如何安全的进行打冰作业也就成为我们今天学习的一个重点内容。 一、打冰作业总体要求： 利用天窗、巡视、特巡等方式，统计好管内上跨桥数量，对管内上跨桥结冰情况进行摸排，发现覆冰及时申请天窗清除网上覆冰。 二、其他要求： （1）打冰前人员必须要充分休息，按规定穿戴好防护用品、劳保用品。 （2）打冰作业用的绝缘杆在作业前认真检查其绝缘性能和机械强度，确保作业安全。.严禁用杂物杆代替打冰杆进行作业 （3）打冰作业要认真执行双防护制度，设置驻站联络员和现场防护员。防护员要坚守岗位，每个监护人的监护范围不超过2个跨距。 （4）打冰作业必须签发第二种工作票、召开预想会。 （4）打冰时要防止被冰块砸伤。打冰作业人员要时刻注意避让掉落的冰块，防止被砸伤！ （5）工区负责人要合理安排打冰时间和打冰次数，每次将打冰情况做好记录。 （6）利用作业车打冰，需带齐抢修工具、材料。运行点带电打冰，不准边行车边打冰，严禁上平台。 （7）利用汽车作为运输工具除冰时，车上人员要坐好、把牢，防止颠出摔伤，汽车在山路上行驶，特别是冰雪路时，要注意防滑，必要时要安装防滑链，严禁超速行驶及酒后开车。 （8）汽车、接触网作业车司机和学习司机在雨、雪、雾天气及路面结冰情况下行车时，要加强了望，车速不宜过快，遇有情况及时停车。 （9）加强相邻工区的联控工作，有除冰、扫雪任务的部门，要坚持及时除冰、扫雪，确保线路安全畅通。 一、防止煤气中毒，防火、防爆炸。 1.轨道车库内电源安装位置要适当，远离液化气罐等易燃、易爆物品，防止液气化爆炸。 2.各供电工区要派专人管理厨房，定期检查煤气及软管情况，做好记录