软土路基但施工方案.docVIP

桂平至来宾高速公路 软土地基处理施工方案 PAGE PAGE 11 桂平至来宾高速公路 软土地基处理施工方案 目 录 TOC \o 1-2 \u 1、工程概况 PAGEREF _Toc299343502 \h 1 1.1工程说明 PAGEREF _Toc299343503 \h 1 1.2工程地质 PAGEREF _Toc299343504 \h 1 2、编制依据、编制原则 PAGEREF _Toc299343505 \h 3 2.1编制依据 PAGEREF _Toc299343506 \h 3 2.2编制原则 PAGEREF _Toc299343507 \h 3 3、换填法主要施工工艺及方法 PAGEREF _Toc299343508 \h 4 3.1施工准备 PAGEREF _Toc299343509 \h 4 3.2测量放样 PAGEREF _Toc299343510 \h 4 3.3清除不良土 PAGEREF _Toc299343511 \h 5 3.4回填、整平、碾压 PAGEREF _Toc299343512 \h 5 3.5检测 PAGEREF _Toc299343513 \h 5 4、加筋法主要施工工艺及方法 PAGEREF _Toc299343514 \h 6 4.1施工准备 PAGEREF _Toc299343515 \h 6 4.2测量放样 PAGEREF _Toc299343516 \h 6 4.3场地清理 PAGEREF _Toc299343517 \h 7 4.4铺设土工布 PAGEREF _Toc299343518 \h 7 4.5铺设砂砾（或碎石）垫层 PAGEREF _Toc299343519 \h 7 4.6铺设土工格室 PAGEREF _Toc299343520 \h 7 4.7铺设土工格栅 PAGEREF _Toc299343521 \h 8 4.8施工注意事项 PAGEREF _Toc299343522 \h 8 4.9质量评定标准 PAGEREF _Toc299343523 \h 9 7、质量保证措施 PAGEREF _Toc299343524 \h 10 8、安全保证措施 PAGEREF _Toc299343525 \h 10 9、环境保护措施 PAGEREF _Toc299343526 \h 11 1、工程概况 1.1工程说明 桂平至来宾高速公路项目为梧州至平果高速公路中的一段，路线起点K146+672.259,位于桂平市石龙镇珍垌村附近,距离梧州苍梧县洞心村约146公里,与在建的梧州至贵港公路石龙枢纽互通M匝道MK146+400相接。路线中经湾龙、武宣、禄新、寺山、来宾市兴宾区的良江镇,终点位于来宾市良江镇南面约4公里的吉利村附近,桩号K233+979.315,与桂海高速公路（K137+590）相交,接来宾至马山公路起点K233+770。路线全长87.478657公里。 桂平至来宾高速公路4合同段包括主线（K210+000～K222+000）全长12Km和武宣联线3.86公里。主线（K210+000～K222+000），路基土石方231.65万立方米；大、中桥194.17m/2座；小桥60.08m/2座；跨线立交桥186.2m/3座；钢筋混凝土盖板通道34个；钢筋混凝土圆管涵13个。 1.2工程地质 沿线地层岩性较为简单,出露地层由新到老依次有第四系覆盖层,石炭系中、下统灰岩、白云岩及白云质灰岩。 沿线存在的不良地质类型主要为软土,详见《软基地质地段表》。软（弱）土主要以淤泥质粘土、饱和粘性土为主多呈软～可塑状,深度一般在0.7～2.0m 软基地质地段表 起 讫 桩 号 长度(m) 类 型 不 良 状 况 处 理 措 施 备 注 K210+000～K210+380 380 软弱土、石芽 旱地，为褐、灰黄、褐黄色软～可塑状含砂粘土，厚0.8～1.6m，均1.4m，其下为灰岩基岩，基岩岩溶较发育，石芽散乱分布，密集系数为0.3～0.4 清软弱土，整平石芽，换填石 K210+878～K211+225 347 软弱土 上层为灰褐色软～可塑状冲积粘土，为水田长期积水形成，厚1.0～1.7m，均1.3m，以下为硬塑状粘土 加筋法(2层) K215+385～K215+920 435 软弱土 上层为褐、灰褐色软～可塑状冲积粘土，为冲沟长期积水形成，厚1.0～1.9m，均1.5m，以下为硬塑状粘土 加筋法(2层) K216+320～K216+740 420 软弱土 上层为褐、