纯电动汽车总体设计及传动系统匹配.pdf

目 录 摘 要 Ⅲ ABSTRACT Ⅳ 1 前 言 1.1 研究背景与意义 1 1.2 电动汽车发展概述 1 1.2.1 国外电动汽车的发展概况 2 1.2.2 我国电动汽车的研究开发 3 1.3 论文的主要研究内容 4 2 电动汽车的结构与关键技术 2.1 电动汽车的基本组成 5 2.2 电动汽车的结构特点 7 2.3 电动汽车的关键技术 8 3 纯电动汽车动力系统参数匹配设计 3.1 电动轿车驱动系统布置形式的确定 10 3.2 电动机的选择 12 3.3 电池的选择 14 3.4 电动机参数设计 15 3.5 传动比的确定 17 3.6 蓄电池的参数匹配 17 3.7 传动系统参数 19 3.8 本章小结 20 4 纯电动汽车总体设计 4.1 纯电动汽车总体设计概述 21 4.1.1 整车总体设计原则 21 4.1.2 整车总体设计流程 21 4.2 整车总体参数的确立 21 I 4.2.1 尺寸参数 21 4.2.2 质量参数 22 4.3 整车布置设计 23 4.3.1 蓄电池布置设计 24 4.3.2 悬架设计 26 4.3.3 传动系设计 28 4.3.4 转向系设计 28 4.3.5 制动系设计 29 5 全文总结与展望 5.1 总结 30 5.2 展望 30 错误 未定义书签。 谢 辞 ! 参考文献 31 II 摘 要 电动汽车是当前解决能源短缺和环境污染问题可行的技术之一。电动汽车是由车载动 力电池作为能量源的零排放汽车。近些年来，电动汽车的研制热潮在全世界范围内兴起， 逐步向小批量商业化生产的方向发展。电动汽车技术的发展依赖于多学科技术的进步，尤 其需要解决的问题是进一步提高动力性能，增加续驶里程，降低成本。电动汽车正呈献出 加速发展的趋势，纯电动汽车作为电动汽车家族中的重要一员，正受到越来越多的关注。 纯电动汽车是以车载储能装置(包括蓄电池、超级电容、飞轮电池等装置)为动力源，以 电动机驱动车辆行驶。由于其不消耗石油，且不产生排放污染，可以避开石油紧缺和环境 污染的双重危机，因此有着广阔的应用前景。 本文研究了电动汽车的结构特点，并根据纯电动汽车的性能要求，提出了一种合适的 动力系统构型，对动力系统进行了参数匹配，并对整车结构参数、传动比参数、电动机参 数、电池组容量参数等进行了匹配设计。对纯电动汽车进行了总体设计，并对关键零部件 进行了布置设计。 关键词：纯电动汽车；动力系统；参数匹配；总体设计 III The Overall Design of Pure Electric Vehicle and Study on Parameters Matching of the Powertrain System ABSTRACT Electric vehicle is one of available ways to solve the problems of energy sources lack and pollution of environment. Pure electric vehicle whose energy is power battery loaded on the vehicle is a kind of zero emission vehicles. In recent years, the upsurge of developing