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日照钢空厂渣处理区热闷主厂房施工方案.docVIP

日照钢空厂渣处理区热闷主厂房施工方案.doc

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日照钢空厂渣处理区热闷主厂房施工方案

日照钢厂300T转炉渣处理区热闷主厂房施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT- 3 - 1. 工程概况 1.1日照钢铁控股集团有限公司西区渣处理热闷主厂房工程位于日照市岚山区,日照钢厂北侧;从属于300T转炉渣处理工程;厂房外形为矩形,中线定义长度为197m(东西方向),宽度为59m(南北方向),待土建专业清除作业产生的堆积土,场地回填至相对标高后,工程范围内地形定义为基本平坦。 该厂房为渣处理热闷主厂房、厂房结构为焊接H型钢组合钢柱、焊接I型钢天车梁、网架式屋面,钢檩条(C型钢)、彩色钢板封闭;定义为标准厂房结构。钢结构总量约2000t。 厂房由南北方向A,B,C三跨,东西方向1-17轴圈定范围,跨度为32m+27m共二跨。厂房建筑面积11623m2,在厂区西部。柱距:最大跨度为15m,最小跨度为8m,标准跨度为13.5m,总长197m,南边A,B跨(32m)内设三台125/40t吊车,轨面标高15m,B,C跨(27m)内设二台125/40t吊车,轨面标高15m。 屋面及墙面以彩色压型钢板作为围护材料,屋面颜色为外天蓝内银白;墙板为双面银白,以焊接H型钢格构柱为承力框架,钢柱采用焊接H型柱双拼组合,纵向设十字形柱间支撑,全线系杆增强整体性,屋盖系统采用C型檩条,钢系杆及十字交叉圆钢组成屋面横向水平支撑。 1.2整个工程双肢格构柱共计17*3=51根,下柱为天车承重柱,上柱为屋架支撑柱;其中边柱安装相对标高25m,柱身长27m,中间柱安装相对标高为26.6m,柱身长度为28.6m,单根柱最大重量为11.9t。 1.3吊车梁共计16*4=64根,安装标高12.92m,单根梁最长15m,重9.7t。 1.4 构件一览表: 构件名称 数量(根/品) 最大单重(t/根) 备 注 格构柱 51 11.9 Q345B 吊车梁 64 9.7 Q345D 屋架 34 Q345B 2. 施工部署 2.1、总体部署 为了保证钢构件的制造质量和安装工期,全部钢结构构件制作均在场外设置制作场地制作,用汽车运至安装现场,钢柱与天车梁均整体制作,整体运输吊装,屋架分段制作,在安装现场拼装后吊装就位。根据钢结构工程施工特点及现场实际情况,现场布置见“施工总平面布置图”。 2.2、主要机具计划 序号 设 备 名 称 规格 单位 数量 用 途 1 履带吊 50t 台 1 安装 2 液压吊 25t 台 2 安装 3 直流焊机 台 8 薄板焊接 4 交流焊机 台 20 拼装安装 5 CO2保护焊机 台 16 拼装 6 埋弧焊机 台 2 拼装 7 螺旋千斤顶 5-15t 台 8 8 手动磨光机 台 10 9 倒链 2-5t 台 16 10 焊条烘干箱 台 2 11 经纬仪 台 2 12 水准仪 台 2 13 喷砂设备 台 1 14 运输车辆 台 根据实际情况调用 2.3、劳动力计划 安装工 20人 电焊工 30人 油漆工 8人 测量工 2人 电工 1人 辅助工 20人 管理人员 5人 合 计 86人 组织机构 项目经理:马清水 项目副经理: 李振宇 技术负责人:王家俊 安 全 管 理 部 魏 洪 涛 质 量 管 理 部 李 振 宇 工 程 技 术 部李红星 物 资 供 应 部王永涛 财 务 计 划 部范素萍 钢结构一,二施工作业班组 制作工艺 4.1 材料进场、复验 根据要求全部钢材必须有材质证明,钢材进厂后应按规定对钢材进行复检,复检合格后方可下料制作。 4.2 号料 4.2.1 所有柱、梁号料时,要留出焊接收缩余量及切割余量,待焊后二次净料,边缘加工要留出加工余量。 4.2.2 接料坡口: 4.2.3 所有节点板必须1:1放大样,作出样板进行号料。 4.2.4 号料排板 (1)天车梁硬性要求 上翼缘板的拼接应尽量避开跨中1/4跨度范围,下翼缘板的拼接应尽量避开跨中1/3跨度范围,腹板的拼接应避开跨中1/5跨度范围。拼接处应采用加引弧板(其厚度和坡度与母材相同)的对接焊缝并保证焊透。三者的对接焊缝不应设置在同一截面上,应相互错开200mm以上,主加劲肋与拼缝亦应错开200mm以上。 (2)格构柱焊接H型钢硬性要求 上下翼缘板和腹板的拼接应尽量在上部1/3范围,且翼缘板与腹板的拼接应相互错开200mm以上,与加劲亦应错开200mm以上。 4.2.5 号料前对变形超出规定的钢材进行火焰矫正。 4.3 切割 4.3.1 大板切料采用半自动精密切割。筋板亦采用半自动精密切割。 4.3.2 大板切料时应采用一定的防变形措施。 4.3.3 切割平台必须平整。 4.4 接料焊接 (1) 接料焊接采用埋弧自动焊。 (2) 焊接材料选用: Q345B、 Q345D 钢: 采用H

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