航空公司营业柜员系统需求文档.doc

TOLO航空公司国内航线营业柜员系统(T-ABCS) 需求说明书 V1.0 航空公司国内航线营业柜员系统(T-ABCS) 需求说明书 2011-2-10 毛秀环 编写目的 本文档的目的是明确T-ABCS项目的业务背景、业务范围、定义项目的专业名词，分析项目的核心功能和系统需求。期望读者包括：项目发起人、最终用户、项目投资方、项目管理团队、项目执行团队，以及其他项目干系人。 参考文档 《TOLO航空公司2009年年度财务报告》—TOLO航空股份有限公司董事会（2010年4月22日） 《关于改变民航机场管理建设费征收方式的通知》—中国民用航空局（2004年6月21日） 名称解释 可用座位公里：飞行公里乘以可出售座位数量。 收费客公里：飞行公里乘以收费旅客数量。 客座率：以收费客公里除以可用座位公里所得的百分比。 航线（Airline）：描述两个机场间有直达航班的线路，航线包含的数据有：出发地机场，目的地机场，里程。 航班计划(Flight Scheduler):用来描述TOLO航空公司执行的某个定期航班的计划表。例如：由TOLO航空公司执行的每天早上8:00从北京起飞，上午10:00到达上海的TL1202就是一个航班计划。根据中国民航相关管理部门的规定，TOLO航空公司可以在每一季度前一个月提交下一季度的航班计划申请，由民航管理部门核准后执行。在一个季度的执行过程中，TOLO航空公司不得随意改变航班计划。如有特殊情况需临时改变航班计划，可由TOLO航空公司提出申请，由民航管理部门审核通过后执行更改。 航班计划包含的信息：航班号，起始日期，结束日期，执行航线，离港时间，到港时间，飞机机型，班期，基准票价。 航班(Flight):用来描述在某个确定日期执行某个定期航班计划的一次航班。例如：2009年12月25日从北京飞上海的TL1202就是一个航班的实例。 航班包含的信息：执行的航班计划，出发日期，各舱剩余座位数，季节折扣。 航班计划的起始日期（Start Date）：用来描述某个航班计划开始的日期，该日期精确到天。 航班计划的结束日期（End Date）：用来描述某个航班计划结束的日期，该日期精确到天。 营业网点(Branch):用来描述TOLO航空公司的某个分支机构，该机构能使用营业柜员系统为顾客提供查询航班订票和退票的服务。营业网点通过若干台终端机器与航空公司的服务器相连。 营业网点包含的信息：网点编号，网点名称，地址，电话。 营业员(Sales):用来描述在营业网点操作营业柜员系统的操作人员，每个营业员必须凭帐号和密码登录系统后才能为顾客提供服务。 营业员包含的信息：营业员编号，营业员帐号，密码，所属营业网点编号。 航班号(Flight Number):由航空公司给航班计划定义的唯一标识号码，该号码由2位英文字符和3-5位数字组成，2位英文字符是航空公司编码，3-5位数字是航班编码， TOLO航空公司的编码为：TL。例如：TL1202就是一个航班计划的航班号，其中TL代表TOLO航空公司，1202代表航班的编号。 出发地（From City）：用来描述某个航班计划的起飞城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示，详情请见附录I（国内机场代码表）。 目的地（To City）：用来描述某个航班计划的到达城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示，详情请见附录I（国内机场代码表）。 离港时间：（Departure）：用来描述某个航班计划的从出发地机场离开的时刻，离港时间一般代表飞机舱门关闭，不再接收乘客的时刻。该时间精确到分钟。 到港时间：（Arrival）：用来描述某个航班计划到达目的地机场的时间，到港时间一般代表飞机舱门开启，允许乘客下飞机的时刻，该时间精确到分钟。 出发日期（Date）：用来描述某个航班的出发日期，该日期精确到某一天。 班期（Scheduler）：用来描述某个航班计划在一周之内哪些天有航班，哪些天没有航班。 舱位等级：（Cabin Class）：用来描述航班的不同舱位，一般分为三种：头等舱（F），公物舱（C），经济舱（Y）。不同的舱位等级具有不同的机票折扣，详情请参见舱位折扣和机票价格。 **实际情况中航空公司定义的舱位等级可能更复杂，在本项目中为简化业务模型，只对舱位等级作上述三种划分。 乘客类型：（Passenger type）：用来描述乘坐航班的乘客的类型，一般分为三种：成人(A)（age12），儿童(C)（2age=12），婴儿(I)（0=age=2）。不同的乘客类型具有不同的机票折扣，详情请见乘客折扣。在这三种乘客类型中，成人和儿童占用座位，而婴儿不占用座位，婴