交通运输方式和布局课件.pptVIP

国内首台专用冷藏车投入运营 新华网上海频道2006年４月５日报道：国内首台采用专用底盘制造的冷藏车，日前在上海下线并由上海鲜冷储运有限公司投入运营。 ? 随着生活水平的提高和保健意识增强，人们对运输冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。而作为一种特种运输工具，冷藏车又要符合道路交通的运行、排放等环保标准，又具专业性更强、营运效果更好的专用车辆，为服务提供更优质的保障。 世界交通运输的发展还有什么趋势？ 中国交通图 北京立交桥 网络化——不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。 思考：中国的交通运输网由哪些要素构成？ 1.交通运输网 线： 铁路、公路、航道等 点： 港口、车站、航空港等 1)组成 二、交通运输布局 高中必修二地理课件系列 交通运输发生的基本要素： 综合运输网 单一运输网 基本形式 三个层次 省级 大区级 国家级 交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。 大区级综合运输网 线和点 交通运输网中的线 铁 路 公 路 航 道 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 青 藏 线 1.交通运输网 线： 铁路、公路、航道等 点： 港口、车站、航空港等 1组成 二、交通运输布局 2.影响交通运输布局因素 自然因素 经济因素 社会因素 技术因素（保证因素） ） （气候、地形、河流、地震区） （资源分布，经济发展，布局交通网） （人口和民族分布、国防） 3\选线的主要原则 满足经济发展的需要 以南昆铁路为例 1、概况 南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家干线电气化铁路。 西南地区通往沿海地区最便捷的一条大通道 昆明 南宁 案例一：南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况： (1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ (2)沿线地区有哪些主要资源？ (3)从南宁到昆明经过哪些主要地形区？ (4)铁路修建中遇到的主要问题是什么？ 南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有。 南宁盆地 云贵高原 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。 南昆铁路的胜利建成，标志着中国在艰难山区修筑铁路和建设桥隧的科学技术水平，已经进入世界先进行列。 ①地处亚热带季风气候，气候复杂多变； ②地形起伏大、地质条件复杂； （喀斯特地貌；地质灾害频繁） ③经过珠江水系，河流众多，水文条件复杂。 自然方面： 为什么要修建南昆铁路？ 1、资源优势同区位优势结合起来 2、促进沿线经济的发展 3、带动相关产业的发展 4、加强民族团结和对外开放，加快脱贫步伐，巩固国防 1、 提示：经济、政治、国防 中国主要铁路图 2、南昆铁路建设的区位因素（意义）： 社会因素： 经济因素： 自然因素： 科技因素： 途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫扶贫 巩固国防。 西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展，带动商业，旅游业等相关 产业的发展;完善交通网 地势起伏大，地质条件极为复杂 先进的科技是保证 3.影响交通运输布局的因素是变化的： 自然条件 社会经济因素 技术水平 影响变小 决定性因素 作为保证 （1）南昆铁路东起 ，西至 ，北接 。（2）南昆铁路建设的主要原因是：① ② 。（3）南昆铁路建设需克服