软基处理及路基入工程项目技术标.doc

PAGE 78 PAGE 14 技术咨询表B-7-1表：施工组织设计文字说明 1编制依据 1.1$$$$区城市建设开发中心发出的《$$市$$区港湾大道软基处理及路基工程项目招标文件》、《B01号设计变更通知单》、《工程量清单补遗通知书》及《01、02号招标补遗通知书》； 1.2铁道部科学研究院$$研究设计院及中国市政工程中南设计研究院$$分院设计的软基处理工程、三水工程施工图； 1.3$$市工程地质勘察公司发出的《$$市港湾大道线路详细勘察阶段工程地质勘察报告》，$$市勘察研究院发出的《$$市港湾大道工程岩土工程补充勘察报告》； 1.4国家现行的有关工程建设技术标准及$$市有关施工技术规程、规定（详见附录）。 1.5$$市建设局、环保局、城管办等相关部门的有关规定。 2工程概况与工程特点 2.1工程概况 2.1.1工程地点及地质水文概况 拟建港湾大道位于$$市$$区，北接北环大道深南立交，南至月亮湾，西临平南铁路。拟建道路规划红线宽度110m，道路总长3107.92m。拟建场地原始地貌属海漫滩堆积地貌，北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土，南端与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾，中间有少部分填土夹块石，混有建筑垃圾及生活垃圾，大部分为独立的鱼塘、蚝田，水深为0.4~1.4m，在鱼塘、蚝田之中有成片的滩涂植物群，在桂庙路路口，由于排水的需要，现已建成抛填块石筑堤形成的排洪渠。 根据工程地质勘探报告，场地内地层自上而下有第四系人工填土（石）层（Qml）、第四系全新统海相（Q4m）沉积层、海陆交互相（Q4mc）沉积层、第四系上更新统沼泽相（Q3h）沉积层、冲洪积层（Q3al+pl）及第四系残积层（Qel）。根据工程地质报告，为满足道路市政工程的需要而必须进行地基处理的地层为人工填土层及第四系全新统海相沉积层（淤泥）。 2.1.2软基处理及路基填筑技术要求 拟建场地内普遍分布物理力学性质极差的软弱土层，必须对道路范围内的软弱土层进行地基处理，之后才能进行市政道路的施工。地基处理的技术要求为： 残余沉降量：处理后道路在正常使用荷载作用下的残余沉降量不大于20cm； 不均匀沉降：处理后道路在正常使用荷载作用下，纵横向纵横向100m内残余沉降差异不大于10cm； 道路的使用荷载等级为汽超－20； 路基填土密实度要求： 路槽面以下0~80cm填土密实度应大于或等于95％（重型击实标准，下同）； 路槽面以下80~150cm填土密实度应大于或等于93％； 路槽面150cm以下填土密实度应大于或等于90％； 绿化带位置的路基填土密实度应大于或等于90％； 路槽顶面回弹模量大于或等于30MPa； 地基处理完成后，交工面地基承载力的标准值不小于140kPa。 2.1.3工程范围及工程量 本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、搅拌桩、排水箱涵、路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92，分为四个合同标段，详细为： 标段序号 起讫点里程 起点坐标 终点坐标 1 K0+000~K0+451.10 X：16913.807 Y：99031.922 X：17250.226 Y：99330.719 2 K0+451.10~K1+550 X：17250.226 Y：99330.719 X：18318.171 Y：99446.000 3 K1+550~K2+250 X：18318.171 Y：99446.000 X：19208.171 Y：99446.000 4 K2+250~K3+107.919 X：19208.171 Y：99446.000 X：19886.090 Y：99446.000 我司本工程中参加投标的标段为Ⅱ标段（K0+451.10~K1+550），主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、堆载预压、搅拌桩等。主要工程量如下。 路基土石方： 项目号 项目名称 单位 数量 202-1 清除杂草、杂木及场地清理 m2 108643.00 202-2 破除砼路面 m2 1560.00 203-1-1 路基挖淤泥 m3 4137.00 203-1-2 路基挖土方 m3 68007.25 203-1-3 弃方外运 m3 3500.00 204-1 路基碾压回填土方 m3 468733.40 排水箱涵： 项目号 项目名称 单位 数量 304-1 砼箱涵钢筋制安 吨 96.00 304-2 砼箱涵预埋铁件 吨 3.58 305-1-1 C25商品砼箱涵 单孔4000*2000 m 240.00 306-1-1 C10砼箱涵出水口基础 m3 4.84 306-1-2 C20砼箱涵出水口 m3 8.42 306-1-3 M7.5水泥砂浆箱涵出水口块石砌