汽修助理工程师述职报告与汽修实习小结合集.doc

汽修助理工程师述职报告与汽修实习小结合集 汽修助理工程师述职报告 我叫***,现在特车一公司机动组任汽修助理工程师，下面将我在20**年以来的 思想、工作、学习情况作以总结汇报。 思想方面 我认真学习贯彻党的路线、方针、政策，在思想上与党中央保持高度一致， 学习马列主义毛泽东思想，用邓小平理论武装自己的头脑，学习党的十五届五中全会 精神。我以*** “三个代表”的思想为指针，学习贯彻集团公司、勘探局有关改革的 会议精神，贯彻执行“两条发展思路，四大发展战略”要求，及时解放思想、转变观 念，调整思路，适应新的形势发展的需要。3月1日，在特车一公司刚成立时，面对 公司闲杂人员多，原单位遗留问题多、包袱重，我经过一番认真的学习与思考，认识 到重组改制与国家的大政方针的一致性，认识到只有改革我们才能继续生存并发展下 去，逐渐树立了全新的市场意识、竞争意识、效益意识和创新意识。面对现实，我毫 不气馁，暗中下定决心，一定要为公司的生存和发展，为公司彻底摆脱困境努力工 作，贡献出自己的一份力量。 作为一名普通的共产党员，一年来，我始终保持坚定的政治立场和高度的政 治敏感性，讲政治、讲正气、讲大局，自觉地同各种歪风邪气作斗争。对自己髙标 准、严要求，自觉遵守各项法律法规，严格执行局、处规定，从不计较个人得失，以 集体利益为重。在大是大非面前，我立场坚定，旗帜鲜明，做到不信谣、不传谣，崇 尚科学，反对迷信，坚决抵制“”等各种歪理邪说。 工作方面设备是现代化企业生产的物质技术基础，设备性能状况直接关系 到生产任务的完成和经济效益的提高。重组后，我们特车一公司共有车辆164台，到 报废期限的车辆就达到64台，占总台数的三分之一多。大部分车辆由于路况差，工 作环境恶劣，加之长年的超负荷运转，设备性能下降严重，故障频繁出现，给组织生 产和增加效益造成了一定的难度。工欲善其事，必先利其器。我作为一个设备管理工 作人员，一年来，一直把提高车辆的完好率和利用率，作为公司改善和提高企业经济 效益、降低生产成本的主要途径。 行设备的定期检有极其重要的作用。两严格执查、维护保养制度，提高设备 完好率和利用率。对活动设备来说，维护保养对延长设备的使用寿命，提高设备工作 效率，增强安全性，都具个特车公司分开以后，虽然车辆减少了将近五分之 二，但是，我们的设备管理工作并没有因此而削弱。一年来，我与其他同志根据 上级领导和部门的要求，严格按照局、处及公司的设备管理规定，做到有计划、有目 的、有针对性的对设备进行检查、维护保养。一是公司刚成立，就对设备管理制度和 设备操作规程进行了修改和重建，根据处部要求规范了全公司的设备基础管理内容和 程序；二是按照国家交通部颁发的车辆定期维护标准对车辆进行保养，对于已到进检 周期的车辆强制进行了保养维护；三是坚持每月一次的“车场日”设备抽查、每季度 一次的设备大检查，对查出的问题下发整改运行表限期整改；四是加强对车辆的日常 维护保养工作，要求驾驶员坚持出车前、行车中、收车后对车辆进行检查;五是根据 处部安排，组织了夏季设备整修和冬季设备整修活动，并及时下发了《冬季设备使用 须知》等技术性文件，最大限度地降低了环境恶化对设备的影响；通过做这些严格而 细致的工作，随时掌握车辆性能和状况。 采取多种形式保证车辆的修理进度，提高车辆的修理质量。由于我公司车辆 普遍老化严重，故障较为频繁，加之9月份减员后，修理工严重缺员，要保证车辆的 完好和按时出车，修理质量尤为重要。在修理中，我想方设法，按照公司要求鼓励司 助人员自己动手修理，自己到修理现场与工人一起干活。运一中队的大部分车辆出现 故障后，司助人员自己能解决的基本没有进工段，自己想办法进行了维修，我和办公 室的其他人也放弃了许多节假日工作在修理现场，对重点车辆主动加班加点，开展抢 修。为了保证入冬以后新投等重点生产任务，公司还专门成立了特车抢修小组，我也 是其中的一员。在车辆的 一、二检作业及项修中，我们重视对车辆修理过程的控制，注重发挥各级技术人 员的质量监控作用，特别是加强了对特修工段修理质量的考核。同时还通过组织技术 比武、岗位练兵、上技术课、送外培训等形式促进职工修理水平的提高。一年来，未 发生一起设备修理过程中的质量事故。 大力开展技术革新和技术改造，实现科技创新。为了适应目前知识经济发展 需要，以科技创新来求生存、图发展，公司成立了科技领导小组，以减轻工人劳动强 度，提高工作效率为出发点，负责进行科技攻关。我参与了六个方面大的革新和改造 项目，一是发动机水力测功仪的建立，二是大型汽车拆装轮胎设备，三是液压地沟的 维修改造，四是400型水泥车台上离合器的改造，五是武陵20T吊车吊臂的修复，六 是中客车发动机的改造。这些科技项目对于提高修理质量、降低工人劳动强度、提高 劳动生产率、减