城市轨道交通线路设计地下空间冲突分析方法及应用研究--结题报告2003.pptVIP

城市景观效果图 三维城市场景构建 批量加载建筑物 三维城市场景构建 单体导入建筑物效果图 三维城市场景构建 建筑物桩基础效果图 城市道路的创建 城市道路横截面设置窗体 城市道路效果图 城市道路的创建 交叉路口效果图 城市桥梁效果图 城市水系的创建 城市立交效果图 城市水系效果图 绘制三维管线 管线导入窗体 管线三维效果图 城市轨道模型的绘制 地下轨道线路图 城市轨道模型的绘制 地上轨道线路图 城市轨道模型的绘制 地上轨道线路图 车站的绘制 车站绘制 地下车站效果图 车站的绘制 地上车站效果图 三维动态显示 地上线三维动态显示 三维动态显示 地上线三维动态显示 三维动态显示 地下线三维动态显示 三维动态显示 地下线三维动态显示 空间分析——属性查询 空间查询效果图 空间分析——碰撞分析 碰撞检测效果图 空间分析——缓冲区分析 缓冲区分析 研究 成果 1 2 3 4 5 6 7 Form oracle （1）采用CityPlan三维设计软件完成流行单体、点式和条式三大类建筑物的三维模型库，共计853个建筑物模型，建立3DS格式的三维建筑物实体模型1200个。建立了建筑物模型数据库中，实现所有建筑物模型的通过数据库进行统一管理。 （2）建立了建筑物单个桩基础和群桩基础的批量建模方法，实现了建筑物批量导入三维场景方法。基于导线形设计法和曲线形设计法实现了城市道路三维建模，建立了路块切割算法，实现了十字路口和丁字路口的三维自动创建。 （3）通过重点立交桥建模直接导入三维模型，一般立交桥建模通过绘制城市道路桥梁模型代替实现了城市立交桥的三维建模，完成了城市立交桥三维建模。 （4）基于地形开挖算法和纹理叠加技术，利用Skyline API二次开发，实现了城市面状水域和线状水域的三维建模。 （5）在上述建模基础上，开发完成基于Skyline的城市景观建模子系统，解决城市三维地形、城市建筑物、城市道路、立交桥和城市水系的三维快速建模，实现了三维城市景观的快速建模。 （1）基于地下水位分层三维建模方法和基于GTP体元的三维地体建模，建立了满足城轨道交通线路设计要求的三维带状地质模型，实现了地质体和地下水位三维集成的建模方法。 （2）实现了基于工程地质三维模型的分析及可视化技术：包括工程地质剖面的生成、多种三维模型的可视化表达、三维地质模型的基坑开挖以及隧道生成与虚拟漫游。满足了城市轨道交通线路快速设计对地质分析的需要。 （1）实现了基于Skyline的管线三维快速建模方法，建立管线建模子系统，能根据手工拾取或是导入数据快速创建三维管线、管点模型。 （2）建立管线数据库，实现对各种类型管线的数据库存储管理。为管线和管点附加足够的几何属性，能够进行空间分析。 （1）利用Skyline平台的二次开发功能实现城市轨道交通线路模型的三维快速建模方法，解决隧道、高架桥、车站等线路建筑的三维建模，实现了建模过程中的动态显示和线路设计方案的实时三维漫游、三维实时动态显示。 （2）在此基础上，建立了城市轨道线路三维建模子系统，实现能根据设计人员输入的少量参数完成轨道线路三维模型的绘制，同时能自行选择模型的形态例如桥梁、隧道和平面线路等，获得逼真的三维模型，解决城市轨道交通线路模型的三维快速建模。 （1）建立了轨道的空间查询算法、碰撞分析算法、缓冲区分析算法，实现了针对城市轨道交通线路的空间冲突分析算法。 （2）基于空间碰撞和缓冲区分析方法，实现了城轨线路在三维环境设计中与建筑物、道路、地下管线的实时三维冲突分析和应用，解决了城市轨道交通线路三维设计中的空间冲突问题。 （1）实现了从三维立体环境中空间坐标获取方法、动态三维调整线位、三维空间线路的获取方法、规范实时检查、冲突实时分析、线路三维漫游技术，为城市轨道交通的三维快速设计建立了一套可行的解决方案。 （2）实现了在三维真实感立体环境中进行线路设计方法，使设计过程和设计结果实现三维可视化，建立了三维空间冲突实时判断方法，实现了城轨线路快速设计过程中的空间冲突自动判断与提示，保证了快速设计的质量。 （1）采用 C# 2008 编程语言、Oracle数据库为平台、Skyline API 开发了 “城市轨道交通三维设计实验系统”。 （2）实现了三维城市景观建模、管线三维建模、轨道交通线路模型建模、线路三维设计、碰撞分析、缓冲分析的空间冲突分析功能。 （3）实现了交互式漫游、场景编辑、信息查询功能，场景浏览顺畅，具有较强的真实感。 下一步值得关注的方向 （1）城市轨道交通线路三维综合设计平台。线路三维可视化设计是线路设计发展的一大趋势，内容不仅包含三维场景建模，还包括了各类设计规范、更严格的建模要求、平纵横参数的计算、节能设计、方案优化比选、噪音评估、震动评估、火灾模拟