广州城市总体规划变迁.pptVIP

Guangzhou urban development 广州 广州的市域面积达7434.4平方公里，包含八区四县级市。 但县级市具有相对独立性，使广州长期以来的空间发展限于市区1400平方公里的范围，空间布局难于优化。 现行的总体规划急于寻找发展的空间，北翼大组团的开发强化了以旧城为中心的城市格局，必然导致旧城开发强度居高不下和交通的聚焦，加剧城市问题。 Guangzhou urban development 广州 如果北翼地区大发展，既不利于水源保护，可能会发生地质灾害，且有可能重新包围新机场，使之重蹈白云机场覆辙，因此必须采用严格控制下的低强度开发 Guangzhou urban development 广州 广州城市发展存在的问题只有在发展中通过控制和引导解决。要采用有机疏散、开辟新区、拉开建设的措施。力争优化结构、保护名城、形成具有岭南特色的城市形象。 北抑：北部是广州主要的水源涵养地，应抑制城市向北的发展，新白云国际机场在花都，贯彻“机场控制区”规划，适当发展临港的“机场带动区”、建设物流中心； 南拓：大量基于知识和IT技术的会议展览中心、生物岛、大学园区、广州新城等新兴产业区也将布置在都会区南部的番禺北部地区。 西调：旧城区和白云山以西地区，重点是保护名城，促进人口和产业的疏解。 东移：拉动城市发展重心向东拓展，将旧城区的传统产业向黄埔——新塘一线集中迁移，利用港口条件，在东翼大组团形成密集的产业发展带。 Guangzhou urban development 经过了一系列城市规划工作的成功实践，广州已基本形成了一套由政策规划、管理规划及行动规划组成，兼顾研究、管理、建设互动，刚性与弹性、中长期调控和近期建设需求相结合的新型城市规划体系，适应了我国社会主义市场经济体制的发展和运作。 未来，广州将成为世界经济航母上的又一个“新引擎”，全球新型城市化的又一座“新灯塔”！ 广州 思考总结 Guangzhou urban development 广州 谢谢！ * BREAD PPT DESIGN Guangzhou urban development 广州城市总体规划变迁 姓名 ：谢文华 Guangzhou urban development 广州 古代广州城市变化历程 Guangzhou urban development 广州现代城市规划的演变分期着重于国内外的城市规划理论在广州各个时期的不同借鉴与实践，同时结合中国的政治、经济及其社会变革，将广州现代城市规划的时间段限定为广州解放至今。 广州 广州现代城市变化历程 其变化历程可划分为4个阶段： 第一期，恢复与形成时期(1949年～1957年) ； 第二期，波动与停滞时期(1958年～1977年) ； 第三期，发展与滞后时期(1978年～1995年) ； 第四期，制度建立与转型时期(1996年至今)。 第一期始于1949年10月广州解放，标志广州现代城市规划的开始。 区分第一期与第二期的主要依据是1958年掀起的“大跃进”和“人民公社化运动”，广州城市规划在大的社会背景下曲折前进； 区分第二期与第三期的主要依据是1978年国家实行改革开放，广州作为改革开放试验区，其城市规划进入飞速发展时期； 区分第三期与第四期的主要依据是1996年颁布的《广州市城市规划条例》，标志着广州城市规划制度的基本建立。 Guangzhou urban development 建国初期，广州确立了“变消费城市为生产城市”的目标，以重建灾区(海珠桥、西堤、黄沙三大灾区)为起点，建设工业生产城市。 “一五”时期，国家全面引入前苏联模式的计划经济体制，广州先后编制了9个城市总体规划方案，最终确定城市沿珠江“向东成片发展”，并以“控制市区、发展郊区”的工业布局方针新辟工业区，编制了《工人住宅区规划》和《新村规划》，规划理论、技术、方法采用了前苏联模式，城市性质由近代的商业城市向工 业城市转型。 广州 第一期，恢复与形成时期(1949年～1957年) 五十年代的海珠桥 五十年代的长堤 Guangzhou urban development 广州 Guangzhou urban development 第九方案以大城市思想占位主导思想，第九方案比第八方案，城市用地扩大了约80%，人口增加40万人。同时，确定在三元里以南的走马岗兴建新铁路客运（1958年经铁道部批准）。 具有以下特点： （一）以1956年5月广州市第一次人民代表大会提出的“广州将发展成为以轻工业为主，交通运输业、商业又占有