公路工程工程量清单编制案例.docVIP

工程量清单编制示例 一、概述 同三国道福鼎—宁德高速公路A23标段溪口Ⅰ号大桥在漳湾镇溪口村以北约200m处跨越金溪河。金溪河属山区季节性河流，常年流水，其流量、水位受降雨影响。桥位处于河漫滩地及一级阶地，滩槽分界不明显，滩地及河底均为卵石。两岸均有石砌堤坝。全桥位于直线上。上部构造6×25m预应力混凝土先简支后连续T型梁；下部构造为双柱式桥墩，扩大基础。桥台采用U型桥台，扩大基础。工程量详见《全桥主要工程材料数量表》。 二、主要材料 1.混凝土 上部构造预制T型梁桥为50号；现浇桥面板，连续湿接缝，横隔梁为40号现浇混凝土；桥面铺装为沥青混凝土；桥头搭板采用30号混凝土；防撞护拦采用25号混凝土。下部构造墩帽、墩身采用30号混凝土；桥墩扩大基础、U型桥台台帽、背墙（包括牛腿）、侧墙顶部采用25号混凝土；台身、侧墙及基础采用20号片石混凝土，其片石标号不低于25号。掺入量不多于25%。 2.钢材 2.1 预应力钢绞线：钢绞线应符合ASTM41692.270级的规定。钢绞线标准强度1860Mpa，单根直径φj15.24mm，面积为140mm2。弹性模量Ey=1.9×105 Mpa。 2.2 普通钢筋必须符合GB1499-91的规定。凡钢筋直径≥12mm者，均采用Ⅱ级（20MnSi）热轧罗纹钢；伸缩缝预埋钢筋采用光圆钢筋；凡钢筋直径＜12mm者，采用Ⅰ级（A3钢）。 三、全桥主要工程数量（见下页） 四、施工组织要点 1. 预制T型梁 预制场在桥头路基上设置，制梁场中心距桥头500m。根据施工安排，制梁工期2个月，每个月按30天计算，每片梁在预制构件底座上周转时间平均为10天，则台座设置个数=10。 2. 安装T型梁 采用轨道平车运输，预制场龙门架吊装，双导梁架设。 五、工料机单价及综合取费基础数据 1.定额工日与机械工日单价17.10元/工日。 2. 中（粗）砂和碎石为市场采购材料，其中中（粗）砂出厂价15.0元/m3，汽车运输12km、运费0.5元/t .km ，装卸一次，费用5元/t ；2cm和4cm碎石出厂价20.0元/m3，运距10km、运费0.5元/t .km ，装卸一次，费用5元/t；6cm和8cm碎石及其他碎石由供应商送货到门，到工地价并分摊工地仓储及保管费用后为35.5元/m3。 3.钢绞线到工地价格为5600元（不含采购保管费用），考虑2.5%采购保管费后为5740元/t。 4.柴油单价3.0元/kg，汽油单价3.2元/kg ，电单价1.00元/kw.h，水单价1.00元/m3。 5.其他部分材料预算价=材料基期价格。 6.机械台班单价根据《公路工程机械台班费用定额》（交公路发[1996]610号）及机械工日单价、燃料动力预算价格和养路费车船使用税标准自行分析确定。 7.不计其他材料费、零星机具使用费等上涨费。 8. 其他直接费、现场经费及间接费按《编制办法》计取，施工技术装备费0%、计划利润0%、税金3.41% 9. 本工程计划施工工期按12个月考虑。 10.自然条件：平原微丘区，海拔高度小于2000m。 11.施工条件：桥梁结构工程按无夜间施工（构造物Ⅰ），全部工程无行车干扰，主副食运距综合里程5km，工地转移距离为100km。 全桥主要工程材料数量表 项目 材料 单 位 上部构造 下部构造 防护工程 全桥合计 主梁 桥面系 小计 桥墩 桥台 桥头 搭板 小计 锥坡 及排水 预制 主梁 现浇 桥面板 现浇 横梁 桥面 铺装 支座及泄水管 防撞 护拦 伸缩缝 墩帽、垫块及挡块 墩身 基础 台帽、背垫块及挡块 台身 基础 50号 m3 894.2 7.9 902.1 902.1 40号 572.8 130.2 703.0 703.0 30号 253.0 215.6 123.2 591.8 592 25号 175.2 175.2 591.0 138.4 729.4 905 沥青混凝土 329.8 329.8 330 小计 894.2 572.8 130.2 329.8 175.2 7.9 2110.1 253.0 215.6 591.0 138.4 123.2 1321.2 3431 钢绞线 kg 64905.2 64905.2 64905 钢筋 Ⅰ级 钢筋 φ8 kg 20856.2 10177.4 1754.1 3784.8 36572.5 864.0 2327.3 957.6 4148.9 40721 φ10 73409.3 3964.3 77373.6 7539.0 7539.0 84913 φ16 1758.2 1758.2 1758 小计 94265.5 10177.4 5718.4 3784.8 1758.2 115704.3 8403.0 2327.3 957.6 11687.9 127