路基防护工程施工方案.docx

省道103线同心至海原公路A7合同段 路基防护工程施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 21 路基防护工程施工方案 工程概况 省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500，位于贺家堡村之后，沿庄子上、庙儿沟到新庄上，之后再经王家井，在王家井附近设主线收费站，后设王井大桥与同海路相接，同海路与主线在K46+600处设置平面交叉，过平交之后至终点，沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交，本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。 路基防护以稳定路基、美化环境、经济合理为原则。本合同段填方防护为沿河护坡、植草防护和拱形骨架护坡，其中植草防护和拱形骨架护坡工程数量计入路面标。 沿河护坡：为保证路基稳定，在沿河对路基坡脚处有冲刷的路段设置沿河护坡，坡面及基础采用C25混凝土加固，坡面加固厚20cm，基础埋深按一般冲刷线下1m控制。全线沿河护??工程用C25现浇砼1691.8m3，用钢筋12888Kg。 框格六棱实心砖护坡：当挖方土质为黄土时，采用框格六棱砖防护，框格采用C25砼现浇，框格宽50cm，厚50cm，并配有钢筋；框格内满铺预制C25砼实心六棱砖。全线框格防护工程用C25现浇砼6070.3m3，用钢筋30602.3Kg。 内护墙：当挖方高度H≦8m时，坡脚设置2m高内护墙，基础埋深1.5m，坡率为1:0.75，采用M10砂浆片石砌筑。在内护墙下部设置交错排列的泄水孔，间距2-3m。全线内护墙M10浆砌片石方量共8217.3m3。 编制依据 1、省道103线同心至海原公路A7合同段施工图纸 2、交通部JTG/T F50—2011 《公路桥涵施工技术规范》 3、交通部JTG F80/1—2004 《公路工程质量检验评定标准》 4、交通部颁布《工程建设标准强制性条文》 5、《宁夏高速公路施工标准化管理指南》（路基路面） 6、《省道103线同心至海原公路A7合同段实施性施工组织设计》 7、本项目的工程内容及工程特点 施工资源配置 我项目部路基防护工程计划2016年4月20日相继开始施工，于2016年9月25日结束。施工期间计划使用挖机2台，装载机2台、吊车1台，自卸运输车4辆从事内护墙基础开挖、砌筑用片石拉运、转料施工。 3.1 组织机构 根据路基防护工程的施工特点，项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理和总工为副组长，计划合同部、技术质量部、工地试验室、材料设备部、综合部、安全环保部、农民工管理办公室组成的安全生产管理组织机构，组织机构框图如下： 项目部组织机构框图 3.2 人员配置 路基防护工程施工主要负责人员、工班作业人员见下表： 路基防护工程施工主要负责人员 序号姓名性别职称拟担任职务工作职责1贺吉宁男工程师项目经理负责施工生产及相关工作的协调2王天鹏男工程师项目总工负责施工技术指导、质量管理3拓万里男助理工程师项目副经理负责施工生产及相关工作的协调4温海峰男助理工程师技术质量部部长负责路基防护工程质量检测工作5杨林男助理工程师试验室主任负责防护工程检测与试验工作6白志远男中级工安全环保部长负责现场安全、环保工作7袁雷男工程师物资设备部长负责物资、设备保障工作8牛许强男助理工程师一工区技术负责人负责防护工程施工现场技术工作9丁学伏男助理工程师 二工区技术负责人负责防护工程施工现场技术工作10李勇男助理工程师试验员负责钢筋、砼、砂浆试验工作 工班作业人员 序号工种人数工作职责备注1班长2负责防护工程施工作业管理3钢筋工10负责框格梁钢筋骨架的加工及安装4电焊工6钢筋骨架的焊接5电工1保障现场临时用电6模板工10负责模板打磨与安装7混凝土工8负责混凝土的浇筑与振捣、收面等8砌筑工50负责内护墙片石砌筑、勾缝等9砼罐车司机2负责混凝土的运输10吊车司机1负责框格、护坡模板、砼的吊运11挖掘机司机2负责内护墙基础、护坡基础开挖12装载机司机2负责砌筑用片石转送、上料等13自卸车司机4负责基础开挖土方的弃土、片石拉运3.3 机械设备配置 主要机械设备见下表： 主要机械设备配置表 序号设备名称规格型号数量主要性能、功用设备1钢筋切割机GQ401台钢筋切割2钢筋数控调直机GQS20A1台钢筋调直3钢筋数控弯弧机1台钢筋弯曲4