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复习题3
1、船舶航行时,克服风、水流对船体作用所消耗的功率称:
A、主机有效功率 B、船舶有效功率 C、螺旋桨吸收功率 D、B+C
答案:B
2、以下哪一种形式是现代船舶使用的最多的一种冷却水系统:
A、开式冷却系统 B、闭式冷却系统
C、集中式冷却系统 (中央冷却系统) D、自流式冷却系统
答案:C
3、一条两手船舶,其主要价值体现在:
舶先进的导航设备 B、 船舶栖装设备
C、 船舶动力装置 D、船舶买卖时的各种税金、管理费等的总和
答案:C
4、航行中,_______最易造成轴系超负荷。
A、突然停车的操作 B、突然换向倒航操作
C、从浅水区突然进入深水区 D、吃水差过大
答案:B
5、请指出下列分油机中,哪一种能分离的燃油密度可达1010 kg/m3(15℃)。
A、DZY-50 B、MOPX C、WHPX D、FOPX
答案:D
6、船舶自动化还存在着不少问题,请指出下列哪一项与此关系不大。
A、交船时间拖长 B、无线电波的干扰
C、管理比较困难 D、无人机舱防止进水的问题
答案:D
7、船舶搁浅后测量主机曲轴臂距差的目的是判断
A、轴系运转灵活性 B、船体变形情况
C、地脚螺栓松动与否 D、主轴承损坏情况
答案:B
8、公证检验由_______承担,它的特点是:
A、国家主管机关/强制性的 B、船旗国主管机关/鉴定性的
C、船级社/没有固定项目和周期,是鉴定性的 D、国家主管机关/鉴定性的
答案:C
9 在直接传动的推进系统中,必须设置的传动设备有_____________。
A.减速器 B.联轴器 C.离合器 D.制动器
答案:B
10. 对于船速不高的民用船舶而言,水对船体的总阻力约与船速的_____________成正比,且以_____________为主。
A.2次方/摩擦阻力 B.3次方/摩擦阻力
C.2次方/兴波阻力 D.3次方/兴被阻力
答案:A
11.请指出船舶自动化发展的第四个阶段
A、一般自动化船舶 B、机舱无人操作船舶
C、超自动化船舶 D、未来型船舶
答案:C
12. 设某系统由n个独立部件组成,若n个部件都发生故障,该系统才失去完成规定功能的能力,这样的系统称为_____________
A.串联系统 B.并联系统 C.混连系统 D.表决系统
答案:B
13. 下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是_____________。
A.检查装油管系,正确开关阀门,防止跑冒滴漏 B.核实供油方的油品质量和数量
C.确定各种油品的装油次序和供油速度
D.规定好双方的联系信号,以供油方为主,切实执行 答案:D
14. DMC-211型机舱监测报警网络系统主要功能有_____________。
①显示功能②报警功能③自诊断功能④通讯功能
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案:D
15. 请指出下列分油机中,哪一种为可控部分排渣自清式分油机
A、DZY-50 B、MOPX C、WHPX D、FOPX
答案:C
16. 下列哪项不是船舶规范对轮机装置备件的要求:
A、主柴油机备件 B、泵的备件 C、物料的储备 D、重要用途辅锅炉的备件
答案:C
17. 操作侧推器时的注意事项有:船速在_____________以下方可使用侧推器;起动主电动
机时要使螺距角置于_____________。
A.5kn/0位 B.7kn/0位 C.5kn/正车位 D.7kn/正车位 答案:A
18. 航行中,值班轮机员与驾驶员每班应互相通报:
A 主机功率、航向、船位 B 主机转速、海水温度、航速、风力、风向
C 燃油消耗量、淡水储量 D 排气温度、舵角 答案:B
19. 船舶检修的目的是
A、根据特别检验的需要对全船部分设备进行检查
B、按规定周期,结合坞内和年度检验,对船体和全船主要设备进行局部的检查
C、经2-3次小修,结合特别检验,对船体和全船的主要设备进行全面的检查
D、B + C
20. 电力推进装置的优点是:_______。
I. 初投资费用低 II.新能源的替代 III.自动控制 IV.环保
A. I+II+III B.II+III+IV C.I+III+IV D.I+II+IV
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